據道瓊斯紐約3月14日消息，COMEX期銅周一下滑，日本大地震及海嘯抑制銅需求前景。
COMEX交投最活躍的5月期銅合約收跌2.1美分或0.5%，報每磅4.1865美元。
交投清淡的3月合約下跌0.5%，或2.15美分，至每磅4.1735美元。
LOGICAdvisors負責人BillO’Neill表示，”市場普遍認為日本目前的狀況可能導致工業(yè)商品需求受到打壓�！�
日本周五發(fā)生里氏9級地震，并引發(fā)海嘯。
受地震影響，日本三大汽車巨頭宣布，14日起全面停產，且未公布復產時間表。
林恩集團(LinnGroup)IraEpstein分部負責人IraEpstein表示：“目前日本汽車行業(yè)暫時停產，這是地震帶來的微弱影響，人們正在調適。”
全球最大的汽車銷售商豐田汽車(ToyotaMotorCorp.)預計將減產40,000輛汽車，該公司此前宣布將停產至周三。
本田汽車(HondaMotorCo.)將從周二至周日暫停國內工廠的生產活動，預計減產16,600輛汽車及2,000輛摩托車。
地震及海嘯亦影響了日本主要港口運營。據報道，日本兩家主要銅廠因電力中斷而停產。
銅需求下降或將為短期現(xiàn)象，一旦日本災后重建工作開始，銅市將受益于高于預期的需求。
德國商業(yè)銀行(Commerzbank)分析師在向客戶提供的一份報告中稱：“盡管短期內日本國內的商品需求可能大幅減少，如汽車制造商已暫時停產，但災后重建工作將會在中長期內提振商品需求�！�
銅價于上周稍早下滑，因中國公布了疲弱的銅進口數(shù)據。中國是全球最大的銅消費國，但數(shù)據顯示2月銅需求較1月大幅下降。
中國海關周四公布數(shù)據顯示，中國2月廢銅進口25萬噸，較1月的36萬噸環(huán)比降30.56%。
海關稱，2月未鍛造的鋁及鋁材進口60,202噸；1月為96,283噸，當月未鍛造銅及銅材進口235,469噸。 |
