今年2月份，國內乘用車銷量僅為88萬輛，環(huán)比大跌近四成。昨天，來自全國乘用車信息聯(lián)席會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，國內共銷售汽車88萬輛，環(huán)比下降37.3%，同比下降0.4%；其中，轎車銷售56.7萬輛，MPV銷售2.9萬輛，SUV銷售9.3萬輛，微客銷售19.1萬輛。統(tǒng)計數(shù)字還顯示，微型客車和轎車的跌幅最大，微客終端零售量環(huán)比下跌23.7%，同比下跌12.1%；轎車終端零售量環(huán)比下降41.3%，同比下跌1.7%。
2月份狹義乘用車銷量排行前10名的車企分別是上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產、一汽大眾、奇瑞汽車、一汽豐田、吉利汽車、神龍汽車、比亞迪。2月份廣義乘用車銷量前10名的車企分別是上汽通用五菱、上海大眾、長安汽車、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產、一汽大眾、奇瑞汽車、一汽豐田、吉利汽車。
“2月份國內車市銷量的同比和環(huán)比均出現(xiàn)大幅下滑，主要是小排量車購置稅優(yōu)惠等利好政策的全部退出、國內油價上漲和之前比較嚴重的提前消費造成的。”對此，業(yè)內有關專家分析認為，3月份的車市也不容樂觀，依然不會出現(xiàn)復蘇跡象，汽車市場下滑的走勢可能很難改變�！皣獾慕涷灡砻�，在車市刺激政策全面退出的第一年，都會出現(xiàn)不同程度的汽車銷量下滑的局面。”有關專家表示，需要引起注意的是，在車市出現(xiàn)銷量增長放緩的情況下，車企和經銷商不要盲目開打價格戰(zhàn)，競相降價的方式并不能改變車市趨于下滑的總體趨勢�！败嚻笠龅�，應該是降低期望值，制定力所能及的銷售目標�！�(北京青年報) |
