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扎維耶是利比亞的石油重鎮(zhèn)，亦是卡扎菲政府軍與反政府軍激戰(zhàn)的地區(qū)。圖為扎維耶煉油廠\美聯(lián)社
大公報3月8日訊 針對中東政局不穩(wěn)，倫敦海事保險業(yè)界近日宣布將利比亞列作高危地區(qū)，或令油輪業(yè)界的保費開支增加。不過，阿芙拉型油輪租金正因中東政局不穩(wěn)而急升，為此前沉寂已久的油輪市場帶來刺激因素。
勞氏市場協(xié)會（LMA）代表倫敦海事保險業(yè)界利益，該會高級技術(shù)總監(jiān)羅伯斯表示，中東政局持續(xù)不穩(wěn)，不斷增加油運風險，利比亞已被列作高危地區(qū)。他指出： “近日不斷傳出利比亞政府軍空襲的消息，假如空襲偏離目標，或者故意攻擊商船，保險業(yè)界自然非常關(guān)注活躍在當?shù)氐拇��！辈糠謧惗睾Ｊ卤ｋU承保人提出新要求，相關(guān)船東或營運商須在船舶在駛經(jīng)利比亞海域或掛靠當?shù)馗劭谥�，事先知會保險商。
利比亞是非洲第三大產(chǎn)油國，當?shù)乇涣袨楦呶５貐^(qū)，將可能令油輪業(yè)界的保費開支增加。羅伯斯表示，在保費問題上，需要投保人和承保人在每次航程作個別談判，因為中東政局每天都在變化中。他又指，將利比亞列作高危區(qū)域，是回應(yīng)實際的營運情況，如果有朝一日保險商認為危機已經(jīng)解除，利比亞自然會從高危名單中除名。
主要出口港仍正常運作
不過，對于油輪船東而言，中東政局問題卻帶來推高租金的好時機。倫敦船舶經(jīng)紀公司Gibson稱，利比亞主要原油出口港仍未有宣布停止運作，油運需求持續(xù)，亦即油輪仍需繼續(xù)被租用到中東載油，令目前存在極大的不穩(wěn)定因素，船東得以乘勢加價。
該公司指：“（在中東局勢以外，）地中海附近地區(qū)的惡劣天氣，以及波羅的海的寒冷氣候，令油輪市場運作進一步受到影響。地中海航線平均租金約為世界油輪運費指數(shù)（WS）190點，波羅的海出發(fā)航線租金則WS235點，足較3周前上升250%。阿芙拉型油輪北海航線現(xiàn)貨日租金約為4萬美元，地中海航線則為5 萬美元，而在2月中旬，租金僅僅介乎3000至5000美元之間。”
利比亞早前公布，該國2月平均每日產(chǎn)油量只有70萬桶，較1月的158萬桶大幅減少，有業(yè)內(nèi)人士估計，當?shù)赜透垭y以保持正常運作，減少出口只是時間問題，油價走勢將視乎其他中東國家能否補足利比亞產(chǎn)油量的跌幅，亦有消息稱正有更多買家轉(zhuǎn)租蘇伊士型油輪到其他地區(qū)運油，將令超大型油輪需求減少。 |
