3月2日，美國電動車先驅(qū)企業(yè)CODA首席執(zhí)行官墨斐在北京宣布，中國產(chǎn)高速電動汽車將于下半年首次遠銷北美。
據(jù)他介紹，這款車是CODA與天津力神、長安哈飛共同開發(fā)的全電動汽車，定于今年下半年出口美國。
CODA中國區(qū)負責人馬克則向記者詳細介紹了這款車的性能，“充電時長6小時，續(xù)航里程為200公里，CODA與長安哈飛共同開發(fā)的這款電動車值得期待�！�
據(jù)天津力神的一位高層人士向上海證券報透露，下半年出口的這款車為賽豹電動車，價格在每輛4.5萬美元左右。由于美國政府對電動車給予每輛車7500美元的補貼計劃，因此該車在美國的售價接近3.8萬美元。據(jù)介紹，力神今年的出口目標為1000臺。
據(jù)悉，天津力神是專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術(shù)企業(yè)，為中海油的控股子公司，目前已具有2.5億只電池的年生產(chǎn)能力。在動力電池方面，天津力神還與美國邁爾斯汽車集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立合資公司，配套生產(chǎn)電動汽車所用的鋰離子電池。
據(jù)上述天津力神人士介紹，在電動車的動力電池研發(fā)投入方面，力神已投入1個多億。美國的經(jīng)銷商邁爾斯汽車為該公司注資4000萬美元。去年底，力神大股東中海油也向公司增資2億美元。
據(jù)悉，CODA汽車總部位于加利福尼亞，主要生產(chǎn)電動車。天津力神的合作方之一的邁爾斯汽車集團正是CODA汽車的母公司，主要扮演著進口商的角色。 |
