東方早報記者錢嬋娟
國內(nèi)銷售受挫的比亞迪汽車將目光投向歐美市場。昨日，早報記者從比亞迪汽車公司獲悉，比亞迪混合動力車F3DM、純電動車E6將按原計劃于明年在歐美銷售。
當天，比亞迪作為惟一的中國參展企業(yè)出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展上。
昨日出版的英國《金融時報》稱，比亞迪董事長王傳福在接受采訪時稱，比亞迪和戴姆勒將于2013年在中國推出聯(lián)合開發(fā)的電動汽車，“一切都進行得相當順利�！�
王傳福表示，目前比亞迪正在深圳與戴姆勒的數(shù)十位工程師合作開發(fā)這款汽車——它可能是一款中型車。
王傳福表示，比亞迪計劃于2012年一季度在美國推出E6。
王傳福同時承認，比亞迪在預測其汽車銷售情況和管理經(jīng)銷網(wǎng)絡上犯了錯誤。
比亞迪是全球最大的可充電鋰離子電池生產(chǎn)商。該公司于2005年生產(chǎn)出第一款自主品牌的汽車。因為2008年“股神”沃倫·巴菲特入股10%，比亞迪名聲大噪。但去年以來，其接連遭遇汽車銷量大幅下滑、經(jīng)銷商退網(wǎng)、多款車型大降價、裁員等風波。
值得關注的是，就在比亞迪計劃將電動車出口美國之際，美國電動車企CodaAutomotive也宣布，將把在中國組裝的電動車出口到美國。業(yè)內(nèi)認為，這或將成為比亞迪的競爭對手。
據(jù)介紹，CodaAutomotive總部位于加利福尼亞，其與天津力神、長安哈飛共同開發(fā)的全電動汽車定于今年下半年出口美國。該車的充電時長6小時，續(xù)駛里程為200公里。昨日，該公司還宣布任命通用中國前董事長墨斐出任首席執(zhí)行官。墨斐是一個中國通，有17年在華工作的經(jīng)驗。 |
