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南京大勝關(guān)長江大橋鋼結(jié)構(gòu)
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-3-1 11:11:03
蘭格鋼鐵 |
大勝關(guān)長江大橋位于南京長江三橋上游一千五百五十米處，全長約九千兩百七十三米，按雙向六線布置，分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線。其中，京滬高鐵設(shè)計時速達三百公里，滬漢蓉鐵路為客貨共線，客車設(shè)計時速兩百公里，南京地鐵時速為八十公里。大橋合同造價為三十八點六億元人民幣，工期四十個月。
據(jù)施工方中鐵大橋局集團公司總經(jīng)理劉自明介紹，南京大勝關(guān)長江大橋具有體量大、跨度大、荷載大、速度高“三大一高”的顯著特點，創(chuàng)造了四項“世界第一”。即大橋是世界首座六線鐵路大橋，鋼結(jié)構(gòu)總量高達三十六萬噸，混凝土總量達到了一百二十二萬立方米，僅一個橋墩就有七個籃球場大；主跨三百三十六米，雙跨連拱為世界同類橋梁最大跨度，為世界同類級別跨度最大的高速鐵路大橋，能夠確保萬噸級船舶順利過江；設(shè)計活載為六線軌道交通，支座最大反力達一萬八千噸，是目前世界上設(shè)計荷載最大的高速鐵路大橋；設(shè)計時速三百公里位于高速鐵路大跨度橋梁世界領(lǐng)先水平。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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