2010年歲末,北京汽車首款自主品牌轎車BC301Z順利駛下北京汽車株洲基地生產(chǎn)線,率先從A0級(jí)車型切入市場(chǎng),預(yù)示著北京汽車自主品牌跨越緊湊型直至豪華型轎車的高起點(diǎn)、寬系列乘用車的產(chǎn)品布局,已經(jīng)邁出了走向市場(chǎng)的第一步。作為北京汽車自主品牌的開(kāi)山之作,BC301Z秉承了歐洲科技、安全、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,整合了全球采購(gòu)和制造資源,打造具有高起點(diǎn)的工藝質(zhì)量水平,樹(shù)立同級(jí)別車型的品質(zhì)標(biāo)桿,其市場(chǎng)前景值得期待。

北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證BC301Z下線
秉承歐洲理念 塑造“德系”品質(zhì)
“北汽希望成為小車之王,并占據(jù)小型車高端的市場(chǎng)。”北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、乘用車事業(yè)部總經(jīng)理張欣對(duì)BC301Z產(chǎn)品品質(zhì)顯示出強(qiáng)大的自信。這種底氣來(lái)源于北京汽車“精致造車,感動(dòng)用戶”的造車?yán)砟睿约斑@種理念在打造A0級(jí)兩廂高品質(zhì)家轎BC301Z上淋漓盡致的體現(xiàn)。BC301Z外形設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)緊湊型轎車的格局,大氣時(shí)尚的外觀造型,秉承了歐洲前沿設(shè)計(jì)元素,同時(shí)糅合了北京汽車特有的家族特征。中西合璧的設(shè)計(jì)理念,既賦予了BC301Z時(shí)代氣質(zhì),也契合了中國(guó)人的審美,將北京汽車自主品牌“大氣、進(jìn)取、品質(zhì)、融合”的精神展露無(wú)遺。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,BC301Z將精致簡(jiǎn)潔的歐式風(fēng)格與人性化設(shè)計(jì)理念完美結(jié)合,同時(shí)洋溢著數(shù)字化的科技感。能夠與iPod等多種音頻和視頻播放器兼容的數(shù)字影音娛樂(lè)系統(tǒng),以及可與基于Android系統(tǒng)的手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接的同步雙總線控制系統(tǒng)的應(yīng)用,順應(yīng)了當(dāng)今汽車兼顧時(shí)尚化娛樂(lè)和數(shù)字化科技的國(guó)際潮流,讓人不由得聯(lián)想到大興科技路線的德系車型。

源自歐洲的工藝標(biāo)準(zhǔn)賦予BC301Z堪與德系車媲美的精湛品質(zhì)
融匯國(guó)際領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì)理念,塑造了BC301Z六位一體的全方位安全保護(hù)系統(tǒng),能夠讓駕乘者體驗(yàn)到德系車型般,由內(nèi)而外,無(wú)微不至的安全呵護(hù)。布置有前后防撞梁的高強(qiáng)度防撞車身,6安全氣囊,以及標(biāo)配的ABS+EBD和剎車優(yōu)先系統(tǒng)等裝備提供了較高的主動(dòng)和被動(dòng)安全性,同級(jí)別車中絕無(wú)僅有的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,再次詮釋了BC301Z“高端A0級(jí)車”的定位。
集成全球資源 “自主德系”高基準(zhǔn)
北汽集團(tuán)2009年成功收購(gòu)薩博部分知識(shí)產(chǎn)權(quán),將北京汽車自主品牌推向了國(guó)內(nèi)自主品牌掌握國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的制高點(diǎn)。去年,匯集北汽集團(tuán)全部?jī)?yōu)質(zhì)資產(chǎn)的北京汽車股份有限公司掛牌成立,顯現(xiàn)出了北京汽車自主品牌完備的架構(gòu)體系優(yōu)勢(shì)。作為北京汽車自主品牌轎車的開(kāi)山之作, BC301Z志在樹(shù)立同級(jí)別車型的品質(zhì)標(biāo)桿。
BC301Z在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中,不僅吸收了北京現(xiàn)代、北京奔馳兩家國(guó)際車企,對(duì)其從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造整個(gè)過(guò)程中給予的鼎力支持,而且收購(gòu)的薩博技術(shù)也為BC301Z提供了零部件采購(gòu)體系、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)估等一系列國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)和數(shù)據(jù),為BC301Z擁有國(guó)際品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不僅如此,在營(yíng)銷渠道等方面,BC301Z還將集成體系內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源。據(jù)了解,目前北京現(xiàn)代和北京奔馳的經(jīng)銷商中,已經(jīng)有不少經(jīng)銷商表示出對(duì)北京汽車自主品牌的極大興趣,如果這些優(yōu)秀經(jīng)銷商加盟,無(wú)疑將增強(qiáng)BC301Z的市場(chǎng)開(kāi)拓能力。
盡管起步較晚,但是高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)為北京汽車自主品牌奠定了“走高端路線,造國(guó)際品質(zhì)汽車”的產(chǎn)品基調(diào)。多年來(lái)與克萊斯勒、奔馳、現(xiàn)代等世界先進(jìn)車企的合資經(jīng)歷,為BC301Z的研發(fā)提供了大量可以借鑒的經(jīng)驗(yàn),加之國(guó)際領(lǐng)先的薩博技術(shù)和管理體系,共同賦予了BC301Z同級(jí)別車型中卓越的品質(zhì),正可謂自主品牌中的“德系”。無(wú)論從設(shè)計(jì)理念、品質(zhì)塑造、科技裝備,抑或品牌價(jià)值,BC301Z均顛覆了傳統(tǒng)意義上的自主品牌轎車,樹(shù)立了自主品牌緊湊型轎車的新價(jià)值典范,未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。不僅如此,BC301Z率先切入消費(fèi)需求較大的A0級(jí)市場(chǎng),勢(shì)必成為北京汽車自主品牌在中國(guó)市場(chǎng),乃至國(guó)際市場(chǎng)中全面爆發(fā)的突破口.(中國(guó)汽車網(wǎng)) |