圖：振華簽約為上港建造世界首例節(jié)能岸吊 本報攝 

    【大公報記者楊楠上海十六日電】上海振華重工集團與上海國際港務集團簽署協(xié)議，為該港建5臺節(jié)能型集裝箱岸吊，用于增加外高橋6期碼頭的裝卸能力，設備于9月30日前交付使用，工程制作超短周期。

    上港集團在港口發(fā)展過程中累計向振華重工采購了144臺岸吊、323臺場吊，采購金額過百億元人民幣。外高橋港區(qū)6期工程于去年12月開港，碼頭岸線長 1538米，六域面積193.7萬平米，總投資額達到47.91億元人民幣，是上海港能接靠10萬噸級以上船舶的最大港區(qū)，其港區(qū)六域面積亦是上海港最大。

    陳戌源接受專訪時表示：該碼頭是港口首個有汽車滾裝、集裝箱運輸兩主題功能的綜合性港區(qū)，原規(guī)劃配備5臺岸吊，經(jīng)過近期的最新調(diào)整，從去年年底開始謀劃再採購5臺岸吊，以進一步滿足吞吐能力的需求。

    副總裁包起帆補充說：外6期新建的集裝箱碼頭，采用了諸多低碳新技術，成為世界上第一座具備全面岸基供電能力的集裝箱碼頭，同時配置了電動輪胎式集裝箱起重機，被專家譽為“無煙碼頭”。

    較同類岸吊節(jié)能一成

    振華重工集團總裁康學增表示，此份合同涵蓋的5臺岸吊產(chǎn)品全部為節(jié)能型，在主要技術慘數(shù)不變的情況下，與同類型岸吊相比可以能約10%，成為研發(fā)并推出的世界首例節(jié)能型岸吊，亦是響應全球低碳環(huán)保理念和國家“十二五”節(jié)能規(guī)劃而推出的全新產(chǎn)品。