廈門北站1萬平方米超大候車室
廈門北站位于集美后溪，是福廈高鐵沿線最大的鐵路客站，帶著鮮明的閩南風(fēng)格。
整個站房布局采用“上進下出”格局，分為站層、站臺層、高架層三個層面，這和機場樓上出發(fā)層、樓下到達層的進出模式類似，出發(fā)的旅客可通過高架車道直接抵達二樓的“出發(fā)層”，即高架層候車大廳。
據(jù)高峰旅客發(fā)送量及旅客平均候車時間，預(yù)測廈門北站最高聚集人數(shù)：5000人/小時。為應(yīng)對超大客流量，廈門北站建起了超大候車室。島內(nèi)的廈門站只有2000多平方米的候車室，新建成的廈門北站站房則有約1萬平方米的主候車室、約1500平方米的團體候車室、約1500平方米的無障礙及母嬰候車室。
島內(nèi)廈門站只有一個站臺供動車停放，廈門北站初期便為動車提供了4個站臺。廈門北站作為交通樞紐站，每天都會有大量的車流出入。足夠的停車位非常重要。據(jù)介紹，北站南廣場有個地下停車庫，里面有超過400個停車位。
未來，北站將匯集福廈、廈深、龍廈以及城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，按旅客“零換乘”的理念設(shè)計建設(shè)一個大型的綜合客運交通樞紐。 |
