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林浦大橋鋼結構建設春節(jié)不停工 力爭八月合龍十月通車
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-2-11 14:57:25
蘭格鋼鐵 |
近日，林浦大橋的建設工地上機聲隆隆，一派繁忙的景象，建筑工人周樹平和黃進香正在距離水面30多米的橋面上對混凝土板進行預應力張拉。“為了保證林浦大橋能在10月份通車，我們有100多名建筑工人和技術人員主動放棄了春節(jié)休假，在工地上過年�！绷制执髽蝽椖坎康呢撠熑顺洳鸥嬖V記者。
周樹平是重慶人，黃進香是湖南人，為了讓林浦大橋早日通車，他們放棄了回家和老婆、孩子一起過春節(jié)的機會，在工地上趕工。今年，已經(jīng)是他們第二次在福州過年了。
據(jù)常樹才介紹，林浦大橋的主塔已經(jīng)在去年12月份全面封頂，目前正在進行南北岸引橋橋面第一對斜拉索的安裝，南引橋18個跨段已經(jīng)完成了15個，北引橋的6個跨段已經(jīng)完成了2個，預計3月中下旬，北引橋的跨段可以全部完成，主橋可以在8月份合龍通車。屆時，南引橋將對接三環(huán)路福泉互通，和已經(jīng)完工的三環(huán)二期福峽路高架橋連接；北引橋將對接魁岐互通，和機場高速二期連接。
據(jù)了解，林浦大橋是福州繼青洲大橋后，第二座雙塔雙索面斜拉橋。大橋總長1115.1米，橋面寬38.25米，雙向八車道。大橋主塔塔高113米，具有“三坊七巷”中牌坊式古建筑風格。而大橋的設計、建設也非常人性化。大橋兩側將分別建設一座環(huán)形的坡道橋和一座梯道橋，設計行車速度80公里/小時。建成投用后，市民騎自行車、電動車上橋不用下來推車，可沿著坡道直接爬升。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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