“十二五”投入50億元重點建設10個綜合客運樞紐站、10個綜合物流中心；新建農村客運站300個，港灣式候車亭5000個建設銜接民航、鐵路等運輸方式，配套公交、出租車、停車換乘等出行方式的綜合型客運樞紐，將成為“十二五”我省各城市公路客運站場建設的著力點。記者從近日召開的2011年全省道路運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間，我省將投資50億元用于運輸站場建設，推動站場樞紐向功能化、綜合化方向發(fā)展，為群眾出行提供便利。
“十一五”期間，我省完成站場建設投資4.6億元，合肥等客運樞紐項目開工建設，安慶汽車中心站等項目建成投入使用，116個農村客運站和2958個候車點建成，公路客運基礎設施得到明顯改善�！笆濉逼陂g，我省將加一步加大投入力度，推進運輸站場樞紐工程建設，優(yōu)化運輸站場布局，強化客運站場的有效銜接和便捷換乘功能，全省將重點建設10個綜合客運樞紐站、10個綜合物流中心，爭取每個省轄市建成1個綜合性客運中心，新建農村客運站300個，港灣式候車亭5000個。
同時，從2011年起我省將全面推進二級以上汽車客運站升級改造，進一步改善客運站服務環(huán)境，使新建或改建客運站功能更加完備，適應城市發(fā)展需要。
為進一步改善群眾出行條件，我省將深入推進對客運企業(yè)的公司化改造，今年將使班線客運的公司化經營比例提高至58%，逐步淘汰過剩運力和高耗低效運力，使省、市際營運班線的中高級客車比例達到86%。(安徽日報) |
