在剛剛過去的北美車展上，雖然有不少新車亮相，不過更多的廠商把新車留到了3月的日內瓦車展，甚至是4月的上海車展上。第81屆日內瓦車展將于3月5日正式開幕，作為主場的歐洲地區(qū)廠商自然是高調出擊，將最少有7款新車日內瓦首發(fā)，隨著開展日期的臨近相信將有更多的新車曝光。雖然日內瓦離我們很遠，但新車其實離我們很近，這其中有數款車將很可能引入國內市場銷售，下面我們就提前領略一下這些新車型。

這其中既有轎車又有Crossover、mpv以及跑車等不同類型的車款，其中菲亞特德FreeMont、、奔馳C-Coupe、法拉利FF、蘭博基尼Aventador LP-7000-4不出意外的話很快就會引入國內銷售，而另外幾款新車如現代i40等也有引入甚至國產的的可能。

1、現代i40

引入指數：★★★★

全新i40出自現代德國Russelsheim設計中心之手，將五門掀背車型雕塑的婀娜多姿。盡管2010年日內瓦車展曾經發(fā)表i-flow概念車是否就體現在i40上仍不得而知，但相信它與全新索納塔的濃厚血緣顯而易見。

現代原廠標榜的流體雕刻（fluidic sculpture）設計語匯，與Sonata同樣展現氣象一新的動感大器造型，預期搭載的安全裝置與引擎高效能。全新i40預計將和索納塔搭載相同2.0L Theta II MPi汽油引擎，可輸出最大馬力165hp，最大扭力20.2kgm。并標配六速自動變速箱。

2、起亞Picanto

引入指數：★★★★

在德國法蘭克福設計中心的設計總監(jiān)Peter Schreyer親自操刀下，這款以2012年式身份現身的Picanto，其車身尺碼為3595×1595×1485mm、軸距為 2385mm，動力配置為998c.c. Kappa Dual CVVT直四汽油引擎，可輸出82hp/6400rpm最大馬力與9.6kgm/3500rpm峰值扭力，搭配五速手排或四速自排變速箱，分別有著 22km/L與19km/L的平均油耗表現，以及106g/km與123g/km的二氧化碳排放量。

此外，Picanto還將配置全車6具防護氣囊、ABS防鎖煞車系統(tǒng)、BAS煞車力道輔助系統(tǒng)、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)與ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配備，以及包括電動天窗、多媒體影音系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、藍牙行車通訊系統(tǒng)、恒溫空調等舒適性配備。

3、菲亞特Freemont

引入指數：★★★★★

這款將命名為Freemont的7人座crossover， 車身尺碼為4890×1880×1720mm、軸距則為2890mm，但其實骨子里就是來自大西洋彼岸的道奇酷威，不過將由符合菲亞特品牌的風格上的造型修改來與美國兄弟區(qū)別，包括車頭水箱護罩、前后保險杠與LED尾燈等處均經過重新設計。

車內部分采用7人座配置，其中第三排座椅可完全收納，并提供最高達1461L的乘載空間。此外，儀表板與中控臺也經過重新設計，且包括三區(qū)恒溫空調、keyless entry智能型鑰匙、定速巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全車7具防護氣囊、ABS防鎖剎車系統(tǒng)、BA剎車力道輔助系統(tǒng)、ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與 ERM車身翻覆預防系統(tǒng)等均為全車系標準配備。而在較高等級車型上還會具備17寸鋁圈、8.4寸觸控式液晶屏幕與多媒體影音系統(tǒng)、藍牙行車通訊系統(tǒng)、自動感應頭燈等舒適性配備。

4、豐田普銳斯7座

引入指數：★★★★★

雖說豐田目前并未公布這款Prius+的相關訊息，不過預計將采用與Prius V同樣的動力配置，由一具1.8L VVT-i直四汽油引擎，提供98hp/5200rpm、15.5kgm/4000rpm的動力輸出，同時采用電動水泵、Cool EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)及廢氣熱能回收系統(tǒng)，增加燃油效率并縮短引擎預熱時間，搭配可輸出80hp/21.1kgm動力的電動馬達輸出與鎳氫電池模塊，系統(tǒng)合計可輸出達 134hp最大馬力，結合CVT無段自動變速箱，有著Normal一般、Power性能、Eco經濟與EV純電動等四種駕駛模式。

而為了達成Prius+最大賣點的七人座配置，可想見其車身尺碼可能由Prius V的4615×1775×1575mm與軸距2779mm更加放大，除了營造更加寬敞舒適的車內空間外，也更能創(chuàng)造出多樣化的空間運用。

5、奔馳C-coupe

引入指數：★★★★★

這款奔馳最新的C-Class Coupe，在車頭造型方面已與日前才進行小改款的C-Class接軌，而流線的車頂線條與短車尾設計，更展現出年輕個性化的氣息。動力方面可能分為 C250 CGI Coupe－搭載可輸出204hp/31.6kgm動力的1.8L直四渦輪增壓引擎、C350 CGI Coupe－搭載可輸出302hp/37.7kgm的3.5L V6引擎，以及頂級性能版本的C55或C63 AMG Coupe－搭載5.5L V8雙渦輪增壓引擎，最大動力則達到544hp/81.6kgm之譜。

而在安全配備部分，包括ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助、Blind Spot Assist盲點輔助、Adaptive Highbeam Assist主動頭燈輔助、Park Assist incl. PARKTRONIC停車輔助與Lane Keeping Assist車道偏移警示等系統(tǒng)均將導入，而新一代遠程信息處理系統(tǒng)更提供強大的娛樂與導航功能，讓行車更為愉悅且便利，更具備3D地圖顯示、手機電話簿轉移、手機短訊顯示、無線藍牙通訊與USB外部音源連接等功能。

6、法拉利FF

引入指數：★★★★★

之所以取名為FF，乃是FERRARI Four的縮寫，代表四座與四輪驅動，這同時也是法拉利相當大膽的嘗試，不僅帶來全新GT跑車概念，也顛覆并突破FERRARI的傳統(tǒng)-MR（中置引擎后輪驅動）、FR（前置引擎后輪驅動）。由賓尼法利納所操刀的FF，外型與線條比例詮釋了這款跑車的運動基因與超凡實用性的完美融合，亦頗有Shooting Break的元素，長車頭、短車尾更有1972年365GTB的影子。

全新開發(fā)的FF采用法拉利有史以來第一套四輪驅動系統(tǒng)，獨家專利的4RM四輪驅動系統(tǒng)的重量與傳統(tǒng)相比減輕50%，并保持完美的重量分配（53%車重分布于后軸）。該技術與跑車的動態(tài)電子控制系統(tǒng)完全整合，在扭力分配完美呈現下因應各種路況條件，另外最新的磁流變減振系統(tǒng)(SCM3)以及 BBREMBO碳陶瓷制動系統(tǒng)也納入列表中。動力方面FF的性能表現歸功于全新開發(fā)6,262 cc V12直噴引擎，最大輸出功率為660hp/8,000rpm、69.7kgm/6,000rpm，搭配雙離合器F1變速箱，從0-100km/h靜止加速只需3.7秒，極速更達335km/h。

7、蘭博基尼Aventador LP-7000-4

引入指數：★★★★★

盡管網絡上測試間諜照早已傳得火熱，在未獲官方正式畫面釋出前，關于新大牛的身影總是只聞其聲不見其人，縱然其曾在一次VIP活動中意外曝光，不過魚眼鏡頭拍攝下的呈現總不比這回正45度角的畫面來的清晰易判！

經過仔細端詳Aventador LP700-4的車頭造型一如先前傳聞充滿旗下另一代表作Reventon之設計氛圍，而這些元素可在前保桿下緣的銳利棱線與大型進氣口設計中讀得，至于頭燈式樣則有如去年巴黎車展現身的輕量概念車Sesto Elemento concept；兩側后視鏡一別于以往座落在側窗最前緣，改采如Gallardo安裝于車門上的概念，如此一來則令其保留了角窗空間，創(chuàng)造更佳的行車視野。

隨著日內瓦車展開幕日期的臨近，相信將有更多的新車、概念車曝光，而這次搶先曝光的只是一部分新車型，預計后續(xù)還將有更多新車曝光，網上車市網站將持續(xù)關注報道�。ňW上車市）