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每天下午五點左右，一直都是游人如織的香港尖沙咀天星碼頭西側面向維多利亞港的堤岸邊上，都會出現(xiàn)一排由制服美女帥哥值守，專門為前往公海賭博的游客辦理登船手續(xù)的攤檔。
“一般各艘賭船每隔20分鐘就有一班接送客人的客艇，每艘客艇最多能夠搭載數(shù)百人�！币晃话拈T實德號賭船的接待人員說，最近一段時間，每天都有大量賭客。以往賭客清淡，常常需要以免費上船作為誘餌的賭船客房開始變得炙手可熱，有時甚至一票難求。
“他們中間除了少量的港臺人士及訪港的外國游客之外，絕大多數(shù)是來自廣東及國內(nèi)的賭客，其中來自珠三角區(qū)域的賭客大約占80%以上�！痹�(jīng)在香港多艘公海賭船上出任過行政主管、現(xiàn)在海王星號賭船上任職的劉輝對本報記者說。
受黃光裕、陳紹基等一系列案件影響而沉寂已久的香港公海賭船，目前正迎來一輪新的火爆擴張期。
卷土重來
在尖沙咀海港城二樓的麗星郵輪登船處，偌大的候船大廳早已被前來辦理登船手續(xù)的人塞得滿滿當當。
記者注意到，現(xiàn)場大部分游客都是上了年紀的人，甚至不乏顫顫巍巍行走不便者。帶領記者過來的香港朋友說：“都是正宗骨灰級的�！�
一對來自廣東南海，看上去年紀在70以上的老年游客對記者說，他們早在一個月前就通過南海中旅預訂了這趟郵輪行程，全部費用是1600元，包括免費晚餐、宵夜和次日的早餐，“中午乘大巴從南海過來，走了4個小時，現(xiàn)在又排長隊，晚上還要準備熬通宵�！�
在排了近2個小時的隊之后，記者終于到達辦理登船手續(xù)的柜臺。郵輪公司的工作人員表示，由于沒有預訂，無法為記者辦理登船手續(xù)。
隨后，在朋友的帶領下，找到郵輪公司一位經(jīng)理級的負責人劉先生。他表示，如果實在要在今晚登船，唯一的辦法就是購買5萬元港幣的泥碼�！斑@樣也還是幫朋友忙。”
據(jù)朋友介紹，在幾個月之前，現(xiàn)場登船的條件是買1萬元的泥碼。
所謂泥碼就是賭場里不能直接兌換現(xiàn)金的籌碼，要兌換現(xiàn)金需要在賭桌上通過下注換回現(xiàn)金碼。
達不到上述門檻的賭客自然流向了門檻相對較低，環(huán)境相對較次，需要在天星碼頭換乘的郵輪，比如海王星、澳門實德、大都會之類。
這些次一級的公海賭船同樣將價格向上作了調(diào)整。原來免費的，現(xiàn)在需要買250-400元的船票，由于需求增加，幾乎沒有議價的空間。
從海港城前往天星碼頭登船處五六百米的路上，各家公海賭船公司設立了無數(shù)拉客點。
來自貴陽、做賭船代理已經(jīng)12年的熊小姐表示，現(xiàn)在他們的客人大部分是從東莞、佛山、中山等地拉過來的，天星碼頭現(xiàn)場只是根據(jù)艙位的空余情況臨時推銷。
熊小姐說，來客大多是通過熟人介紹，一來二去，很多人都成了回頭客。
她向記者透露，對于熟客，她們一般要求對方買兩三千塊錢的泥碼，然后免船票。關系更深一些的甚至全部免費，賭得多的還可以“返水”。
熊小姐表示，由于內(nèi)地官員有段時間公海賭博案件曝光較多，公海賭船曾經(jīng)一度“偃旗息鼓”，但在風波漸漸平息之后，近期越來越火爆。珠三角一帶的客源滾滾而來，有時候多到難以招架的程度。
公海之旅
在熊小姐的安排下，在用往來港澳通行證登記之后，本報記者獲得了登船機會。
在燈火迷離的維多利亞港航行半個小時左右，一艘巨大的郵輪出現(xiàn)在快艇面前。
登船之后，所有人員立刻被安排到掛有入境處標牌的柜臺辦理相關手續(xù)，并上交了往來港澳通行證。
隨后，大家又被帶到6樓的餐廳，開始享受免費自助大餐。公平地說，這頓不僅有各種雞鴨魚肉，還有很多湯水飲料以及海鮮的晚餐，以香港的標準，平均下來，每人沒有幾百港幣是享受不到的。
按照上船前的約定，熊小姐收取了300元的登船費后，給了記者房卡。
客房并沒有想象中的豪華，但卻整潔干凈。房間內(nèi)唯一讓人感覺身處船艙的，是那個圓形的窗戶。透過它，可以看到維多利亞港兩岸高樓大廈的燈光以及海面上泛著白光的波浪。
整個船上最核心的部分是被稱作娛樂場（即賭場）的地方。在船上6樓一片舒適華麗的區(qū)域內(nèi)，郵輪公司準備了包括百家樂、大小、二十一點、牌九、撲克以及包括撲克機、跑馬機、輪盤機、777機及骰寶機在內(nèi)的令人目不暇接的電子博彩機。
從9點半郵輪公司宣布到達公海，船上賭場便開始營業(yè)。很多博彩設施旁擠滿了賭客，其中人氣最為旺盛的當數(shù)百家樂。
這種源自于法國的紙牌賭博游戲，自上世紀60年代澳門賭王何鴻遷的合伙人葉漢將其引入澳門賭場后，由于簡單易玩，同時又是賭場占優(yōu)勢最少的游戲之一而廣受歡迎。據(jù)統(tǒng)計，在賭場里，一般玩百家樂的賭客占到全部賭客的85%以上。
賭客在標注有莊、閑及和的區(qū)域內(nèi)下注，最終兩三張牌總點數(shù)為9或最接近9為贏。在海王星郵輪的賭場內(nèi)共有最低投注額100元、300元、500元及1000元等不同限額的賭臺。每一次下注之后，賭客們便緊張地等待開牌的結果，尤其是在雙方各有兩張牌尚未決出勝負的情況下，等待第三張牌開出的過程幾乎令人窒息。
在熊小姐的介紹下，記者認識了在船上賭場做荷官的王秀杰。戶籍大連的王小姐在海王星上工作已有兩年時間。她表示，海王星配備有近700名來自世界各地的員工，其中中國籍員工占60%左右，年齡一般在26歲以下，高中畢業(yè)生居多，主要來自遼寧、天津、山東等北方省市。在船上，由于大多數(shù)人講普通話，反而使操白話的廣東人出現(xiàn)一定程度溝通困難的問題。
王秀杰表示，按照公司的規(guī)定，她們的月薪，包括小費及獎金在內(nèi)一般在1萬港幣上下。一般與郵輪公司簽有10個月的工作合約，公司包吃住并提供住宿。
“船上的賭客絕大部分來自廣東，大多數(shù)人一次的輸贏在幾千塊到數(shù)萬元之間，輸贏在幾十萬的，大概在10%以內(nèi)�！蓖跣憬鼙硎�，更大的豪客有專門的人員及場地接待，具體情況她也不太清楚。
類似于海王星這樣規(guī)模的公海賭船，一個航次的成本在50萬至100萬之間�？梢酝扑�，賭客每次輸?shù)舻腻X財自然不會在這個數(shù)字之下。
時間已是深夜2點，當記者離開賭場時，大多數(shù)百家樂的賭臺前仍然坐滿了賭客，不同的只是很多賭客目前的籌碼似乎開始變得越來越少了。
火爆背后
對于近期公海賭船日趨火爆的原因，熊小姐表示有很多�！皟�(nèi)地收緊澳門簽注、深圳實行一簽多行、香港政府對公海賭船實行越來越寬松的政策、與澳門賭場相比公海賭船具備更高的私密性、市場上充裕的流動性等因素都是原因�！�
她認為，其中香港政府的態(tài)度以及郵輪代理商加大對內(nèi)地尤其是珠三角城市的推銷力度是最至為關鍵的因素。
熊小姐表示，政策的寬松為公海賭船的火爆提供了 “天時及地利”，而推銷力度的加大則加大了 “人和”，幾項因素相加，使得參與的人便越來越多。
對此，劉輝從業(yè)內(nèi)人士的角度分析，金融危機的背景使得人們的賭性得到放大，是公海賭船能夠再度卷土重來的一個不能忽視的重要因素。
他以不久前內(nèi)地一位51歲的男子在寶瓶星號郵輪上，一夜之間狂輸500萬后跳海自殺為例說明，經(jīng)濟危機導致人們的財富急劇縮水，而以外向型產(chǎn)業(yè)為主的珠三角區(qū)域無疑是最大的受害者。在此背景下，很多人，特別是一些小老板、小企業(yè)主，難免會有搏一搏的想法，而公海賭船無疑是最好的去處。
“據(jù)我所知，現(xiàn)在定期前來的賭客比例越來越高，其中很大一部分就來自上述群體�！眲⑤x表示。
由于澳門近年來在通過賭場吸引游客方面的競爭力，也使得香港政府不得不對公海賭船提供更為寬松的環(huán)境，以此提高香港旅游業(yè)方面的競爭力。
最新的數(shù)據(jù)顯示，彈丸之地的澳門2010年入境游客達到創(chuàng)紀錄的2500萬人次，比2009年增長了15%，中國內(nèi)地的游客占53%。其間，澳門在入境游客數(shù)量方面曾經(jīng)一度超過香港。
此外，值得一提的是，根據(jù)澳門政府新的博彩法規(guī)，“在航空器和交通工具上從事博彩業(yè)，將不受三個賭牌的限制�！边@無疑為澳門未來在公海賭船方面參與香港方面的競爭埋下了伏筆。
（經(jīng)濟觀察報） |
