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1月29日，重達55噸的盾構機刀盤在解放廣場始發(fā)井工地卸車。至此，裝載了10車，總重量500多噸的大連地鐵第二臺盾構機組件已由河南新鄉(xiāng)的生產(chǎn)廠全部運達。再經(jīng)過20天的安裝調(diào)試后，我市首臺整體始發(fā)的盾構機將于2月20始發(fā)。
技術操作人員在檢測盾構機機體
盾構機是隧道掘進最理想的施工機械，雖然功能十分強大，但仍需要大量的專業(yè)人員各種機械設備配套，才能充分發(fā)揮作用。據(jù)施工方介紹，目前盾構機 70米長的附屬臺車已全部入井，在31日前還將完成刀盤、盾尾、管片安裝機、連接橋的吊運和安裝。在設備配套方面，施工方已提前自備了包括龍門吊在內(nèi)，還有鏟車、履帶起重機、汽車起重機、電瓶車、渣土車、管片運輸車、注漿料儲罐、潛水泵、卷揚機、鑿巖機、循環(huán)水冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、空壓機、千斤頂、電葫蘆等26種機械設備。
預計盾構機將于2月20日左右始發(fā)，今年7月將抵達位于交通大學院內(nèi)的接收井。然后吊裝出井，將再一次從解放廣場始發(fā)井始發(fā)，進行左線隧道掘進。 （天健網(wǎng)） |
