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發(fā)改委仍未批準(zhǔn)首都第二機場立項
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-1-26 10:36:56
蘭格鋼鐵 |
已經(jīng)不堪重負(fù)的首都機場將視線投向第二機場項目。1月18日，有媒體報道，《大興區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》指出，首都第二機場選址定于北京大興南部。然而，中國民航局發(fā)展計劃司司長刁永海表示，目前國家發(fā)改委仍然沒有最終確定首都第二機場的具體場址，該項目獲得國家批準(zhǔn)立項也不是沒有障礙。新機場建設(shè)的急迫，源于首都機場比原計劃提前了5年迎來基本飽和的狀態(tài)。
根據(jù)2003年《國家發(fā)改委關(guān)于北京首都國際機場擴建工程項目建議書的批復(fù)》，預(yù)計首都機場經(jīng)擴建后，到2015年，可以滿足年旅客吞吐量7600萬人次、年貨物吞吐量180萬噸、年飛機起降50萬次的目標(biāo)。而擴建未幾，首都機場容量已近極限。首都機場集團的一位員工表示，“2010年首都機場的旅客吞吐量就已達(dá)近7400萬人次，接近年旅客吞吐量7600萬人次的飽和狀態(tài)�！庇纱�，首都機場開始選新址，當(dāng)時選址包括三個地方：天津市武清區(qū)、河北省固安縣和北京市大興區(qū)。由于大興的選址位于永定河北岸，需要搬遷的人口和征地的數(shù)量較少，且大興距北京城區(qū)較近，建設(shè)城市鐵路、高速公路等配套交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資也相對較低，因此選址大興的方案最終勝出。
但在這個方案中，也有一個隱匿的難點。第二機場如果落戶北京南部，同樣位于北京南部的南苑機場就必須搬遷。因為距離很近的兩個機場起降的飛機在空中會發(fā)生沖突。首都新機場建設(shè)指揮部的一位負(fù)責(zé)人表示，“目前第二機場選址與立項的難點就在于，與軍方協(xié)商南苑機場的搬遷問題�！睂Υ耍笥篮Ｒ灿枰粤俗C實。
(本文來源：中國經(jīng)營報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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