|
首季度船運經(jīng)營恐惡化 航運業(yè)發(fā)展前景堪憂
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期:2011-1-24 11:23:11
蘭格鋼鐵 |
大公報記者楊楠上海十七日電上海國際航運研究中心17日發(fā)布《中國航運景氣報告(2010年第四季度)》,預(yù)測受全球經(jīng)濟總體發(fā)展形勢不明朗及經(jīng)營成本大幅上漲等因素影響,2011年中國航運業(yè)發(fā)展前景堪憂,尤其是2011年首季度航運企業(yè)總體經(jīng)營環(huán)境可能惡化,航運服務(wù)企業(yè)運營情況亦不容樂觀,但是港口企業(yè)經(jīng)營依然向好,只是力度有所減弱。
綜合分析上海國際航運研究中心發(fā)布的“中國航運景氣動向指數(shù)”、“中國航運景氣指數(shù)”、“中國航運信心指數(shù)”,中國航運業(yè)發(fā)展狀況在2011年將籠罩在下滑的陰影中。其中,今年首季中國航運企業(yè)受艙位利用率下降,人力成本、燃料成本上升等影響,營運成本會大幅上漲,船舶運輸企業(yè)總體發(fā)展形勢可能惡化。盡管如此,船企現(xiàn)有運力及運力投資意愿,繼續(xù)較上期增加,預(yù)計未來船舶運力過剩情況將進一步加劇。
大部分船舶運輸企業(yè)對首季度行業(yè)狀況表示悲觀,船舶運輸企業(yè)的信心指數(shù),亦自發(fā)布以來首次跌破景氣分界線,進入不景氣區(qū)間,預(yù)測一季度航運行業(yè)總體運行狀況有可能惡化。與船運企業(yè)的悲觀相比,港口企業(yè)除營運成本繼續(xù)上升之外,各觀察指標總體向好,景氣指數(shù)和信心指數(shù)隨時有所下滑,但仍然處于較強景氣區(qū)間。這其中,約59%的港口企業(yè)認為2011年首季度中國港口業(yè)發(fā)展狀況將為良好,另有約38%港口企業(yè)認為一般。 |
|
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|