截止2010年12月，中遠(yuǎn)船務(wù)四家建造企業(yè)已成功實(shí)現(xiàn)了除特殊設(shè)備及長協(xié)采購?fù)獾乃形镔Y電子采購，初步實(shí)現(xiàn)了各企業(yè)的物資供應(yīng)商統(tǒng)一歸口管理。至此，中遠(yuǎn)船務(wù)物資管理中心順利實(shí)現(xiàn)了物資采購的網(wǎng)絡(luò)化管理，邁入了采購管理現(xiàn)代化的嶄新進(jìn)程。
中遠(yuǎn)船務(wù)實(shí)施業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型后，每年的采購業(yè)務(wù)高達(dá)上百億，采購數(shù)量巨大，采購種類繁多，更為嚴(yán)重的是傳統(tǒng)采購方式中的暗箱黑箱操作加大了企業(yè)采購工作混亂的風(fēng)險(xiǎn)。此外，由于企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)無法解決供應(yīng)商數(shù)據(jù)冗余的問題，更為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商考核帶來不可逾越的困難。由此，中遠(yuǎn)船務(wù)從2010年3月份開始啟動(dòng)電子采購項(xiàng)目。
電子采購平臺當(dāng)前采購方式分為詢比價(jià)、招投標(biāo)和競價(jià)三種，以背靠背的網(wǎng)上競價(jià)、比價(jià)形式，為企業(yè)獲取更為合理的價(jià)格。中遠(yuǎn)船務(wù)6家企業(yè)跳出地域限制，整合了供應(yīng)商資源，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商資源的共享。同時(shí)，在IT建設(shè)方面，電子采購系統(tǒng)是對SAP的一個(gè)補(bǔ)充和完善，實(shí)現(xiàn)了電子采購系統(tǒng)與SAP系統(tǒng)兩個(gè)異構(gòu)系統(tǒng)的主數(shù)據(jù)共享，彌補(bǔ)了SAP系統(tǒng)中采購過程缺失的不足，消除了SAP中大量的冗余數(shù)據(jù)，使供應(yīng)商主數(shù)據(jù)更加豐富和規(guī)范，數(shù)據(jù)質(zhì)量得到有效提升。這一創(chuàng)新模式有效節(jié)省了各項(xiàng)成本費(fèi)用，保證了采購產(chǎn)品快速達(dá)到平均市場成本線，降低了企業(yè)采購成本。借助這一現(xiàn)代化的電子商務(wù)系統(tǒng)，中遠(yuǎn)船務(wù)已將“陽光采購、決策民主、操作公開、過程受控、全程在案、永久追溯”的管理理念融入并固化到管理過程中。
作為一個(gè)公平、公正、公開的網(wǎng)上采購平臺，EP平臺為企業(yè)提供了便捷、高效的采購管理平臺，推動(dòng)了采購流程的高速、暢通運(yùn)行，創(chuàng)造出了廉潔的企業(yè)形象。正在開發(fā)的電子采購平臺二期，將進(jìn)一步整合資源，促進(jìn)與供應(yīng)商的良性合作，實(shí)現(xiàn)了共享、共贏的市場環(huán)境。(國際船舶網(wǎng)) |
