|
|
國產(chǎn)奔馳銷量將過半 將改變進口車主導局面
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-1-20 9:20:41
蘭格鋼鐵 |
2010年，北京奔馳銷量突破了5萬輛，占據(jù)梅賽德斯-奔馳品牌在華總銷量的35%以上。按照計劃，2011年國產(chǎn)奔馳的銷量比重將達50%。而在北京奔馳執(zhí)行副總裁司衛(wèi)心中有著更大的目標：到2015年，國產(chǎn)奔馳與進口奔馳的在華銷量比例，將從目前的30%比70%，轉(zhuǎn)變至70%比30%，從而確立北京奔馳在奔馳體系中更加重要的戰(zhàn)略地位。
2010年對于北京奔馳而言，無疑是一個歷史轉(zhuǎn)折點。5年中，北京奔馳從每年不足7000臺的銷售量，到2010年銷量突破5萬臺，連翻了七番；從僅靠單一車型打拼市場的產(chǎn)品系列，發(fā)展到目前已擁有戴姆勒集團在全球的兩大銷量支柱性產(chǎn)品；同時，從年產(chǎn)不足2萬臺的產(chǎn)能，擴充到如今年產(chǎn)8-10萬輛的生產(chǎn)能力，并實現(xiàn)了扭虧為盈。
為了進一步加快發(fā)展，北京奔馳未來將形成包括現(xiàn)有的C、E級車型在內(nèi)的6大系列產(chǎn)品。據(jù)了解，C級轎車將在2011年進行中期改款，此后在北京奔馳進行國產(chǎn)，同時還將推出E200LCGI和E300L豪華版，GLK計劃在2011年底或2012年初推向市場�！爸�2015年，除GLK外，北京奔馳還將陸續(xù)引進3款奔馳品牌全新主力車型進行國產(chǎn)，更準確地說是3款全新車型平臺，而非奔馳品牌目前在售車型。”司衛(wèi)透露。
根據(jù)之前確定的奔馳2015年在華年銷量將達30萬輛的目標計算，北京奔馳銷量將超過21萬輛，因此產(chǎn)能必然需要進一步擴充。對此，司衛(wèi)表示：“北京奔馳將繼續(xù)改造現(xiàn)有生產(chǎn)線、擴建全新工廠，屆時產(chǎn)能有望擴大至30萬輛/年。同時，建造發(fā)動機工廠和研發(fā)中心，將進一步提升企業(yè)的生產(chǎn)和本土研發(fā)能力�！�
對于北京奔馳來說，將國產(chǎn)車銷量提升至總銷量的70%，是發(fā)展機遇也是現(xiàn)實挑戰(zhàn)。司衛(wèi)判斷，到2015年，豪華車市場樂觀預計將達到年銷售百萬輛的驚人規(guī)模。而北京奔馳則將根據(jù)市場變化出臺及時靈活的銷售政策，在產(chǎn)品投放策略、經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設及管理強化方面，采用創(chuàng)新的市場營銷手段等來提升競爭力。
(本文來源：北青網(wǎng)-北京青年報) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
