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乘用車(chē)首次在俄羅斯建廠 北汽集團(tuán)加速海外布局

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-1-17 9:01:22  蘭格鋼鐵

在布局國(guó)內(nèi)之后,北汽集團(tuán)開(kāi)始謀劃走出國(guó)門(mén),擴(kuò)大北京汽車(chē)工業(yè)的版圖。昨日,北京汽車(chē)制造廠常務(wù)副總裁莫惠波高調(diào)表示,北京汽車(chē)制造廠(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“BAW”)正在與俄羅斯AMS公司談判,在俄羅斯合資建立一家持股比例為50:50的工廠,生產(chǎn)卡車(chē)與“騎士”越野車(chē)系列產(chǎn)品,有望在明年年底前投產(chǎn)。北京汽車(chē)將首次在俄羅斯成立一家乘用車(chē)CKD工廠并展示中國(guó)汽車(chē)的形象。

據(jù)了解,在上個(gè)五年計(jì)劃期內(nèi),北汽完成了五大平臺(tái)的體系建設(shè),成立了股份公司,自主品牌轎車(chē)下線,新能源轎車(chē)研發(fā)取得初步成果,旗下整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)也形成了一定的規(guī)模。但未來(lái),在中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的征程中,北汽如何布局全國(guó)并走出國(guó)門(mén),已成為北汽領(lǐng)導(dǎo)者首要考慮的問(wèn)題。

截至目前,北汽旗下商用車(chē)企業(yè)北汽福田在海外擁有多個(gè)KD合作伙伴,分布在伊朗、巴基斯坦、越南和印尼與墨西哥。2009年,北汽福田出資200萬(wàn)美元,在俄羅斯成立了全資子公司。而B(niǎo)AW在柬埔寨和埃及建立了合資工廠,生產(chǎn)輕卡和客車(chē)產(chǎn)品。莫惠波認(rèn)為,最近兩年,中國(guó)企業(yè)在海外建立KD工廠的數(shù)量在增加,從早期整車(chē)出口,到尋找KD合作伙伴建立合資公司,已成為一個(gè)趨勢(shì)。

莫惠波表示,目前北汽集團(tuán)已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)布局,在華北、華南、華中、西南完成了產(chǎn)業(yè)布局,華東、東北和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的布局正在推進(jìn)中。

按照北京汽車(chē)工業(yè)“十二五”規(guī)劃要求,2015年北汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛產(chǎn)能,其中一半來(lái)自自主品牌乘用車(chē)。而B(niǎo)AW作為自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)基地、出口車(chē)生產(chǎn)基地和越野汽車(chē)生產(chǎn)基地,在自主品牌生產(chǎn)與出口重要基地的地位將得到進(jìn)一步穩(wěn)固。

作為北汽集團(tuán)四大整車(chē)制造企業(yè)之一的北京汽車(chē)制造廠,在集團(tuán)整體發(fā)展大框架下,此前一直在生產(chǎn)軍工產(chǎn)品,而在昨日同步上市的第一款都市SUV北汽域勝007以及北汽新騎士S12,也借機(jī)實(shí)現(xiàn)了向民用產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。

據(jù)透露,BAW將在未來(lái)五年內(nèi),在今年10萬(wàn)輛產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)200%的增長(zhǎng),產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,銷(xiāo)售超過(guò)25萬(wàn)輛,在北京汽車(chē)自主品牌總體銷(xiāo)量中占據(jù)5%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)了出口3.73萬(wàn)輛,排名國(guó)內(nèi)集團(tuán)第5位。莫惠波告訴記者,BAW在今年設(shè)定了出口突破1萬(wàn)輛的目標(biāo),力爭(zhēng)占據(jù)北汽集團(tuán)出口總量的25%。

事實(shí)上,BAW在俄羅斯建廠僅是北京汽車(chē)工業(yè)走向海外的冰山一角。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,首鋼搬遷以后汽車(chē)成為北京最重要的經(jīng)濟(jì)支柱,2010年,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“150萬(wàn)輛1500億元”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),成為北京市屬?lài)?guó)企中第一家當(dāng)年利潤(rùn)過(guò)百億元大關(guān)的企業(yè)集團(tuán),因此在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)趨于放緩的背景下,走出國(guó)門(mén)已成為北汽集團(tuán)擴(kuò)張的另一戰(zhàn)場(chǎng)。(來(lái)源:北京商報(bào))

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