近日，記者從長海縣大長山島鎮(zhèn)長山大橋施工現(xiàn)場了解到，截至目前，施工方已順利完成棧橋鋼管樁深海區(qū)試打。
據(jù)介紹，進入2010年12月，長海長山大橋建設開始面臨氣溫寒冷、大風頻繁等較差自然條件的嚴峻考驗，但是，為了確保施工進程，該工地采取冬季不息工的方式繼續(xù)作業(yè)。據(jù)了解，長山大橋前期一項重要工作就是鋪設海上棧橋，為大橋整個海上施工提供技術保障。到目前，施工方已順利完成棧橋鋼管樁深海區(qū)試打，并成功將30幾根鋼管樁插打入海中。棧橋、平臺、起重碼頭鋼管樁以平均每天5根的速度推進，混凝土攪拌站建設已完成一半，1號墩平臺已完成焊接，開始鋼結構制作安裝。
長山大橋連接大、小長山島，全長3.38公里，采用雙向四車道一級公路標準，設計時速每小時60公里。工程估算總投資5.79億元，于2010年10月26日開工，計劃2013年10月底建成通車。 |
