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北京新東城首份政府工作報(bào)告今亮相
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-1-10 9:28:56
蘭格鋼鐵 |
昨日，東城區(qū)政協(xié)(臨時(shí))二次會(huì)議開幕，共有521名委員出席，這也是東城區(qū)規(guī)模最大的一次政協(xié)會(huì)議。今日，東城區(qū)人大(臨時(shí))二次會(huì)議也將開幕，區(qū)長牛青山將向人大代表做新東城首份政府工作報(bào)告，政協(xié)委員將列席。
昨日，出席會(huì)議的政協(xié)委員達(dá)到521人，出席率為91.1%，囊括了原東城區(qū)和原崇文區(qū)的政協(xié)委員。據(jù)區(qū)政協(xié)相關(guān)人士介紹，今年下半年，新東城政協(xié)將進(jìn)行換屆選舉，根據(jù)全區(qū)人口總量比例確定新一屆政協(xié)委員的人數(shù)。明年初，新東城首屆政協(xié)委員將履職。
此次新東城“兩會(huì)”期間，區(qū)人大代表將審議新東城的“十二五”規(guī)劃(草案)，合并后兩區(qū)資源整合成為代表委員最關(guān)心的話題。
■關(guān)注提案
每外遷萬人安置費(fèi)超15億
民進(jìn)東城區(qū)委提案關(guān)注人口疏散，建議提高部分平房租金鼓勵(lì)外遷，鼓勵(lì)直管公房面向市場(chǎng)
本報(bào)訊(記者傅沙沙)東城區(qū)計(jì)劃未來20年向外疏散21.5萬人口，平均每年疏散1萬人，與“十一五”期間的疏散指標(biāo)基本持平。昨日開幕的東城區(qū)政協(xié)(臨時(shí))二次會(huì)議上，民進(jìn)東城區(qū)委關(guān)注“人口疏散”的提案，建議度提高直管公房租金，鼓勵(lì)人口外遷。
直管公房無法入市交易
民進(jìn)東城區(qū)委調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)2008年標(biāo)準(zhǔn)粗算，內(nèi)城每向外疏散1萬人，安置費(fèi)平均超過15億。東城區(qū)計(jì)劃未來20年疏散21.5萬人口，作為唯一責(zé)任主體，東城區(qū)政府的財(cái)政壓力巨大。
調(diào)研認(rèn)為，在人口疏散和安置中，區(qū)內(nèi)大量直管公房不能入市交易；當(dāng)前房屋拆遷的貨幣補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，參照的是2001年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，核算后每平米8000多元。如今，這一標(biāo)準(zhǔn)已沒法滿足居民的要求，不能在人口疏散中起指導(dǎo)作用。
提高公房租金鼓勵(lì)外遷
目前東城區(qū)平房租金每平米1.78元，低廉的生活成本使不少居民不愿外遷，部分居民還轉(zhuǎn)租平房。民進(jìn)東城區(qū)委建議，政府應(yīng)度提高直管公房租金，逐漸使租金水平與市場(chǎng)接近，提高平房區(qū)的生活成本。對(duì)無力外遷的居民，政府可以提供房租補(bǔ)貼，緩解租金上漲引起的生活壓力。
同時(shí)，東城區(qū)可鼓勵(lì)直管公房面向市場(chǎng)，鼓勵(lì)有條件的平房區(qū)居民購買相鄰房屋的產(chǎn)權(quán)。在定向安置的同時(shí)，允許居民選擇貨幣補(bǔ)償，標(biāo)準(zhǔn)從其應(yīng)得的安置房面積以每平米當(dāng)年的市場(chǎng)價(jià)換算，而不是根據(jù)其當(dāng)前居住的平房以每平米的價(jià)格得出補(bǔ)償金額。
■建議
王府井地下空間應(yīng)連通
東城區(qū)政協(xié)建議關(guān)注王府井交通，建議主街東西向通車
本報(bào)訊(記者傅沙沙)王府井商業(yè)街已啟動(dòng)論證各商場(chǎng)地下連通的可能性，但主街尚不具備東西向通車的條件。昨日，東城區(qū)政協(xié)(臨時(shí))二次會(huì)議開幕，公布了去年對(duì)王府井商業(yè)中心區(qū)的建議案。王府井建設(shè)管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)建議作出上述的回應(yīng)。
區(qū)政協(xié)針對(duì)王府井的調(diào)研顯示，商業(yè)街平均日接待約20萬人，節(jié)假日客流達(dá)到70萬人以上。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，王府井交通環(huán)境已成為嚴(yán)重制約其商業(yè)資源發(fā)展的瓶頸，公共交通不便利，停車難，限制多，大型公建項(xiàng)目放大了交通的壓力。
區(qū)政協(xié)建議，應(yīng)打通800米步行街兩側(cè)輻射路，允許機(jī)動(dòng)車東西穿行主街，增加?xùn)|西向公交線路。整合并開發(fā)王府井的地下空間，使得各商場(chǎng)之間能相互連通。
昨晚，對(duì)于各個(gè)商場(chǎng)進(jìn)行地下連通的建議，王府井建設(shè)管理辦公室的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示贊同，讓客流進(jìn)入地下，可以緩解地上人流的通行壓力。據(jù)介紹，王府井建設(shè)管理辦公室的工程部已對(duì)商場(chǎng)地下連通可能性進(jìn)行論證。
(新京報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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