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昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)高架橋合龍 建設(shè)進(jìn)入加速度
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-1-6 14:45:33
蘭格鋼鐵 |
2010年12月31日凌晨4時(shí)許，昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓樓前高架橋與引橋按時(shí)順利合龍。昨日，記者來(lái)到合龍現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)藍(lán)天下巨大的心形環(huán)線撲入視野，樓前高架橋與引橋以?xún)?yōu)美的弧線延伸了航站樓的恢宏大氣。
昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓樓前高架橋與引橋工程，以及配套的停車(chē)樓工程，是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程，由云南建工集團(tuán)承建。其中，停車(chē)樓主體結(jié)構(gòu)已于2010年11月4日提前實(shí)現(xiàn)了封頂。昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)吳凡告訴記者：“樓前高架橋與引橋的建成，對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度有決定性的作用，航站樓的精裝修、大型設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)都有了保障�！�
據(jù)悉，在這兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程的建設(shè)中，我省建筑企業(yè)創(chuàng)造出了許多紀(jì)錄，例如長(zhǎng)達(dá)420米的長(zhǎng)距離高等級(jí)混凝土泵送施工技術(shù)，就在云南建筑業(yè)首開(kāi)先河。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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