2010年12月30日，投資約29.6億元的孟廟至平頂山鐵路改造工程開工建設(shè)。當(dāng)天上午，河南省人民政府、武漢鐵路局在平頂山市舉行工程開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。
孟平鐵路改造工程是鐵道部和河南省重點(diǎn)合作的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，該工程?hào)|起京廣鐵路孟廟站，西至焦柳鐵路平頂山西站，線路全長約99.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線設(shè)8個(gè)車站，建設(shè)工期18個(gè)月。
孟平鐵路始建于1956年，是河南省中南部重要的煤運(yùn)通道，現(xiàn)已受到運(yùn)能緊張、運(yùn)輸質(zhì)量不高、技術(shù)裝備水平低等問題制約。
孟平鐵路改造工程建成后，可與漯阜鐵路和擬建的平頂山至三門峽鐵路共同構(gòu)成橫跨河南省東西的鐵路運(yùn)輸大通道，對解決煤炭鐵路運(yùn)輸、增強(qiáng)京廣和焦柳兩大鐵路干線聯(lián)絡(luò)、提高鐵路迂回調(diào)度能力具有重要作用，對于增強(qiáng)中西部和華東地區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展具有重要意義。(河南日報(bào)) |
