根據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的公告，上海中信輪船有限公司100%股權(quán)公開掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方中信信托有限責(zé)任公司給出的轉(zhuǎn)讓價格為1.2億元。
公開資料顯示，上海中信輪船有限公司成立于2001年，由中信信托有限責(zé)任公司全資控股，主要經(jīng)營國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船運輸，船運材料、設(shè)備，水路貨運代理、船舶代理。
2008年中信輪船營業(yè)收入為3.5億元，凈利潤為5110萬元，2009年公司營業(yè)收入下降到1.85億元，僅為2008年營業(yè)收入的一半左右，凈利潤也下降到1559萬元。截至2010年10月31日，公司的營業(yè)收入僅有1.3億元，而且還虧損2678萬元。
航運分析師表示，沿海及沿江運輸?shù)囊?guī)模在不斷擴大，加入者逐漸增多，運量增長規(guī)模難以跟得上運力的增長規(guī)模，導(dǎo)致運價競爭激烈，市場份額也日益分散，越來越多的沿海及沿江運輸企業(yè)經(jīng)營效益下滑嚴(yán)重，有部分企業(yè)選擇退出。
有市場分析認(rèn)為，中信信托選擇出售中信輪船，一方面是航運市場競爭激烈的結(jié)果，另一方面也是中信集團主輔業(yè)務(wù)調(diào)整的需要。除了正常的財務(wù)要求外，意向受讓人必須是具有中國沿海航運資質(zhì)的單一境內(nèi)法人；不能以聯(lián)合體方式舉牌。 |
