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購置稅優(yōu)惠大限將至 汽車廠家或接過“接力棒”
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-12-16 14:58:30
蘭格鋼鐵 |
即將過去的2010年依舊是小排量車的天下，受惠于購置稅優(yōu)惠政策和國家“節(jié)能惠民工程”補貼，1.6L及以下排量車型市場呈現出供銷兩旺的勢頭。業(yè)內人士表示，隨著年底購置稅優(yōu)惠政策到期，小排量車的銷量有望在年底持續(xù)沖高，而在明年，廠家或許將接棒，對小排量車型施行長期的購置稅優(yōu)惠。
■背景：明年購置稅優(yōu)惠政策或將取消
省會的張先生是一名普通的白領，前不久剛剛報名學了車，本打算在明年年初拿下駕照后，買輛1.6L的福美來，可就在最近，“購置稅優(yōu)惠政策即將取消”的消息不脛而走，使得他的購車計劃被迫提前。
根據現行的購置稅優(yōu)惠政策，1.6L車型依舊是政策的最大受惠者，雖然較2009年的優(yōu)惠幅度有了2.5%的縮水，但依舊不斷刺激著消費者敏感的神經。
與合資品牌相比，自主品牌的表現更加搶眼。前10個月，自主品牌乘用車共銷售503.81萬輛，占乘用車銷售總量的45.39%，同比增長1.18個百分點。雖然高增長率與自主品牌產品實力的不斷提升有著必然的聯系，但是不得不承認，購置稅優(yōu)惠和今年6月份實行的“節(jié)能惠民補貼”也起到了不可或缺的助推作用。
對此，記者走訪了海馬汽車4S店，該店銷售顧問表示，購置稅優(yōu)惠政策主旨就是為了拉動國內汽車消費。從這兩年市場的發(fā)展情況來看，政策已經達到了預想的效果，如果取消也是在情理之中。
■廠家：1.6L車型增長勢頭明顯
記者在海馬4S店內看到，雖然不是周末，但是前來看車的消費者依然絡繹不絕。
以海馬品牌為例，旗下主力車型福美來、歡動、新一代普力馬車型多為1.6L車型，受政策影響，這幾款車型的銷量一直看漲。4S店工作人員表示，店內最熱銷的車型當屬福美來品牌。這款車不僅有著8年60萬用戶的良好口碑，產品實力出眾，同時可以享受購置稅和“國家惠民補貼”3000元的雙重政策優(yōu)惠，自年初至今一直保持著穩(wěn)健增長的勢頭。特別是11月推出全新福美來三代后，到店咨詢購車的用戶更是創(chuàng)下新高。
工作人員告訴記者，購置稅即將終止的消息直接刺激了年末購車需求的井噴，不少潛在的需求被提前釋放。另外，不少商家也在年末推出優(yōu)惠政策來提升銷售額，可以肯定的是，在未來的一個月，小排量車市將迎來一輪“小陽春”。
■明年：購置稅優(yōu)惠或成廠家自愿行為
雖然已經到了政策調整的窗口期，但記者認為，吃到甜頭的各大汽車廠商不會輕易放棄。如果一旦國家政策終止優(yōu)惠，廠家很可能順勢接過政策接力棒，將購置稅優(yōu)惠變成一種長期的廠家促銷行為，不斷刺激銷量。
目前，已經開始有廠家聞風而動，開始在購置稅上做文章。11月，被業(yè)內譽為“年末最值得期待的A級家轎”———全新福美來三代正式上市，7.68萬元的起步價已經算得上相當實惠，不過頗具先見的廠商從上市之日開始就舉起了購置稅優(yōu)惠的大旗。
根據海馬汽車公布的“雙倍購置稅優(yōu)惠”政策，在2010年12月31日之前，凡購買全新福美來三代的用戶，不僅可以享受國家減免2.5%的購置稅優(yōu)惠政策，還可獲得海馬送出的相同優(yōu)惠幅度的購車補貼。同時，車主還能得到“國家節(jié)能惠民補貼”3000元。
這對于一款7萬元價格區(qū)間的新車而言，優(yōu)惠力度著實不小。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網】www.shushitongpu.cn |
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