以色列埃拉特港有限公司的私有化改革正在進行,私有化改革部際委員會12月6日授權國有企業(yè)管理局著手對埃拉特港進行私有化改革。財政部長尤瓦爾?斯坦尼茨表示,該決定對于港口的私有化具有重要意義。
國有企業(yè)管理局負責人科恩表示,埃拉特港私有化的主要目的是讓具有豐富港口操作經(jīng)驗的私人公司來運營港口,以進一步提高港口的運營和物流效率。
以色列政府早在2005年就決定對港口進行改革,但是由于以色列海軍基地在當時也計劃搬遷至埃拉特,該改革計劃因此擱淺了幾年,但是由于搬遷費用巨大,且將對埃拉特港進港船舶的類型加以限制,海軍基地的搬遷計劃最終落空。根據(jù)改革方案,政府將向私人公司出售15年港口運營權,同時擁有延期10年的選擇權。
以色列全國海運貨物有6%通過埃拉特港進出,去年該港口的主要進港貨物為14萬輛進口汽車,占港口汽車進口業(yè)務的65%,此外,以色列還通過該港口出口了240萬噸磷酸鹽。2009年,埃拉特港營業(yè)額達1億謝克爾(合2780萬美元),凈利潤為2000萬謝克爾(合556萬美元)。該港口共有130名員工。
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