利用鋼鐵爐渣作吸附劑，治理鋼鐵燒結煙氣中的二氧化硫，又將吸附二氧化硫后的廢渣用以治理周邊鹽堿沙荒地，這條“既能還藍天，又能還綠地”的循環(huán)技術鏈，在唐山市德龍鋼鐵有限公司建成。
德龍鋼鐵公司230平方米燒結機煙氣治理工程是國內首家采用鋼渣脫硫新技術的脫硫項目，經過近3個月的穩(wěn)定運行，不僅燒結煙氣達標排放，而且就在廠區(qū)內，用脫硫產物改良的鹽堿沙荒地上種植的草坪已一片翠綠。
日前，唐山市環(huán)保局對該工程進行檢測驗收。檢測數(shù)據(jù)顯示，在脫硫系統(tǒng)滿負荷運行情況下，進口二氧化硫煙氣濃度約700-800毫克/立方米，出口二氧化硫煙氣濃度20-30毫克/立方米，實際脫硫率達96%以上，預計年處理減少二氧化硫排放量約6600噸。它代替了傳統(tǒng)脫硫技術所采用的石灰等吸收劑，消化鋼渣粉約20000噸，減少二氧化碳排放4600多噸，相比石灰石膏法脫硫為企業(yè)每年節(jié)省運行成本約300萬元。脫硫渣作為鹽堿地改良劑，年可改良周邊鹽堿沙荒地1500畝以上。目前，德龍鋼鐵公司廠區(qū)鹽堿沙荒地已改造逾百畝，并且綠化長勢良好。 |
