寶鋼重組寧鋼，被稱作鋼鐵產業(yè)調整與振興規(guī)劃出臺后鋼企重組的“第一例”，一“落槌”便引起業(yè)內的高度關注。如今，重組已滿一年，寧鋼從虧損10多億元，到去年6月實現了當月扭虧，10月份贏利過億，3月份至12月份贏利達到4億元。寧鋼產品定位不求高，只求適合，“大餅油條”也要做到極致。同時，員工要在企業(yè)發(fā)展中充分得益。“寧鋼模式”正給中國式鋼鐵重組積累經驗。
“國有體制、民營機制”打造“大餅油條”新戰(zhàn)略
寧鋼雖歷史不長，但“經歷豐富”，一波三折。寧鋼前身是民營的寧波建龍鋼鐵公司。受國家宏觀調控政策的影響，在2004年5月至2006年3月工程停工。之后，國家發(fā)展改革委核準了寧鋼項目的重組申請，由杭鋼重組寧鋼，2006年8月開始全面恢復建設。但這時鋼鐵業(yè)贏利高峰已過，再加上遭遇全球金融危機，企業(yè)本身“體質”較差，很快陷入虧損。2008年底，寶鋼、杭鋼及浙江省政府開始接觸，3個月之內高效決策，寶鋼杭鋼重組寧鋼，寶鋼占股56.15%，占據控股地位。
寶鋼進入寧鋼后，順勢而為，不以外在的“高精尖”強加其身。崔健原是寶鋼股份副總經理，主管科研，到了寧鋼，他提出了一個新穎的“大餅油條”理論，對寧鋼的產品定位提出了一個方針：不求新，不求洋、不求高，但求適合寧波鋼鐵。
“產品沒有貴賤之分。大餅油條也有市場，但一定要做到最好，做到極致�！贝藿≌f。寧鋼目前已具備年產400萬噸鋼的生產能力，主要產品是熱軋卷，細化品種已增至15種以上，市場定位以中低端為主。在技術上以“持續(xù)改進”為重點，提高制造能力，把“簡單、快捷、高效”具體化。(新華網) |
