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首鋼京唐1月份生產經營任務圓滿完成
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-3-3 14:55:42
蘭格鋼鐵 |
剛剛進入2010年，一場40年一遇的風雪嚴寒天氣，使首鋼京唐公司生產經營面臨嚴峻考驗。兩次氣溫驟降至零下20℃，造成原燃料發(fā)生不同程度的冰凍，能源系統煤氣供給失衡，給公司生產帶來極大的威脅。面對惡劣天氣的挑戰(zhàn)，制造部充分發(fā)揮職能部門的重要作用，科學組織，周密安排，使1月份生產任務全面完成，實現開門紅。主要產品產量：鐵39.24萬噸、鋼38.15萬噸、熱軋板卷36.9萬噸、冷軋產品13.88萬噸，都超計劃完成；熱軋卷成材率為97.08%、酸軋卷成材率96.21%、連退卷成材率98.24%、鍍鋅卷成材率97.33%，均高于計劃指標。
制造部嚴格按照公司的總體部署，積極發(fā)揮管理職能作用，全面落實生產、技術、質量一體化的管理要求，突出“產供、產研、產銷”三個結合，推動了生產組織、產品研發(fā)、產銷銜接、增收節(jié)支和二步工程重點項目建設等重點工作取得實效。
強化生產組織，一步項目全面達產達效
2009年伊始，為保證5月21日煉鐵、煉鋼、熱軋生產線貫通試生產，制造部全面協調資源管理，加強鐵前系統生產組織。在1號550平方米燒結機的熱試準備工作中，他們眼睛向內，在工程建設、生產中不斷優(yōu)化設計，充分發(fā)揮技術和工藝創(chuàng)新優(yōu)勢，精心打造世界一流的燒結智能閉環(huán)控制系統，實現燒結生產過程的自動化、智能化。抓好配煤配礦管理，不斷優(yōu)化焦化配煤結構。他們與相關作業(yè)部積極開發(fā)瑞典球、首秦球、蒙古焦煤、神華噴吹煤等相對低價資源，落實“焦爐除塵灰替代焦粉”、“提高生礦比降低球團比”等降本增效措施，滿足了低成本生產優(yōu)質焦炭的需要。強化供應管理，組織制定完善供料廠混勻礦管理制度和物料檢驗辦法。檢化驗人員深入現場檢查物料存放、運輸、周轉情況，及時協調解決除塵灰、氧化鐵皮接卸及鋼渣及焦化生化廢水使用，了解掌握原燃料資源信息，加強計量、收發(fā)、檢驗、庫存等動態(tài)管理，確保各種原燃料均衡供應。同時，該部加強制度管理，成立了鐵、鋼分調，強化專業(yè)管理，先后制定了《1號高爐開爐方案》《高爐使用原料安排方案》《高爐使用焦炭安排方案》等管理制度。
該部組織了“一罐到底”模擬出鐵、鐵包脫線試驗等演練，對800噸軌道衡、鐵水包跟蹤系統進行調試，延長1號高爐爐下鐵路線，使8條鐵路線分別延長1個包位或2個包位，提高鐵包周轉。由于鐵前系統生產組織到位，1號5500立方米高爐投入試生產后，爐況保持穩(wěn)定順行，產量和主要技術經濟指標不斷創(chuàng)出一流水平，不到一個月時間日產即突破萬噸，到2009年12月底，高爐利用系數達到2.308，入爐焦比降低到288.3千克/噸，噴煤比達到148.7千克/噸，燃料比達到437千克/噸，在國內外大型高爐中均處于領先水平。
加強產、銷、運銜接管理，不斷提升鋼后系統生產水平。該部結合生產實際組織制定了煉鋼原材料采購標準，嚴格按標準落實原輔料供應計劃。在組織煉鋼和2250軋機試生產過程中，該部圍繞提高鑄機拉速和連澆爐數，加強作業(yè)規(guī)程管理，提高崗位人員的操作水平，減少操作失誤，使煉鋼系統生產秩序逐步穩(wěn)定順行。充分利用現代信息化管理手段，加強生產計劃管理。他們針對信息數據傳輸接口不暢、訂單和生產計劃傳輸不全等問題，組織煉鋼、熱軋等有關作業(yè)部攻堅克難，使ERP、MES和PSI等信息化生產和計劃系統全線順暢貫通。該部結合銷售合同、運輸發(fā)貨船期，下達煉鋼、熱軋日作業(yè)計劃，全面協調生產、銷售、運輸管理，使月合同兌現率達到90%以上，最高達到94.9%。為提高冷軋生產水平，該部組織制定冷軋生產線調試方案，試軋階段酸軋產品厚度從0.5毫米到2.2毫米，寬度從1100毫米到1500毫米，基本涵蓋了工藝設計的主要規(guī)格范圍。
加大攻關力度，品種鋼開發(fā)取得重要成果
產研結合，加大品種鋼開發(fā)力度。公司一步工程投產以來，該部圍繞公司產品品種發(fā)展定位，制定了《新產品開發(fā)管理辦法》，明確了新產品開發(fā)的職責和程序。該部科技處、鋼軋?zhí)�、冷軋�(zhí)幣c首鋼技術研究院的派駐研發(fā)人員密切合作，推進新鋼種的產品研發(fā)工作。在冶煉供冷軋使用的SPHC鋼中，由于試制初期連鑄頻繁出現“套眼”情況，平均連澆爐數僅為3.16爐，嚴重影響煉鋼的生產節(jié)奏。他們認真分析了煉鋼各工序生產操作情況，針對該鋼種化學成分低碳低硅高鋁等特點，結合煉鋼工藝裝備實際，不斷完善、規(guī)范了煉鋼、精煉脫氧和脫硫操作技術，提高了保護澆注效果，使連澆爐數穩(wěn)步提高。石油套管用鋼J55、管線鋼X65和汽車大梁鋼510L以及q550d、380CL、SPA-H和SG520JJ等品種，在制造部的精心組織下，產品性能得到用戶的充分肯定。2009年10月份，他們采取“全三脫”工藝，開發(fā)生產管線鋼X70，主要成分均接近或達到性能指標。今年以來該部進一步加大了品種鋼開發(fā)生產力度，1月份組織生產了品種鋼SPHC、X52、X65、q550d、380CL、SPA-H和SG520JJ等，品種鋼產量達到了當月總產量的44%，比去年四季度的水平高出19%。
針對熱軋和冷軋實物質量波動較大、協議品較多的問題，該部采取周質量例會、周品種總結、月質量分析的管理模式，嚴把產品質量關。針對煉鋼系統出現的各種質量問題，他們分別采取組織中包充氬試驗，改進保護渣性能；采取優(yōu)化煉鋼裝入制度，改進煉鋼、精煉微合金化工藝；采取切除板坯四個邊角，消除板坯邊部裂紋缺陷；采取調整加熱制度、優(yōu)化除鱗模式、板坯調頭、翻面去皮軋制，解決供冷軋料氧化鐵皮壓入問題；采取通板測試，完善板型二級控制系統自學功能，解決熱軋系統管線鋼板型和冷卻溫度波動大等問題。經過不斷總結經驗，加強產研結合，新產品質量不斷改善。今年年初，他們積極謀劃制定新產品開發(fā)規(guī)劃，提出在完成船板D/D32/D36四次摸底試驗的基礎上，3月份開始安排現場審核和型式試驗工作，抓好質量貫標和產品認證工作。在公司質量管理體系正式獲得體系認證證書的基礎上，繼續(xù)完成船板認證的型式認可和高級別管線鋼X70的型式認可。
為保證國家“十一五”科技支撐計劃――“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術”項目在公司的實施，該部組織編發(fā)了《首鋼京唐公司“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術”項目實施方案》，確定了12個課題項目，成立以作業(yè)部部長為組長、研發(fā)人員參與的課題實施小組，先后與北京科技大學、鋼鐵研究總院等科研院所進行了超大型高爐系統工藝技術、大型焦爐高效能源轉換技術、低成本高效化生產潔凈鋼水工藝技術、煉鋼――軋鋼綜合節(jié)能與環(huán)保技術等6個課題的對接工作，對公司投產以來高爐干法除塵技術應用、高爐TRT發(fā)電、干熄焦技術應用等9個先進工藝技術亮點進行提煉和挖掘。(來源：首鋼京唐) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網】www.shushitongpu.cn |
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