寶鋼股份研發(fā)工作堅持以市場為導向，加大品種策劃和市場開拓，去年，獨有、領先產品研發(fā)不斷取得突破，有力地支撐了公司的生產經營。全年，科研效益完成率達151.12%，新產品銷售率完成年度目標109.89%，新產品轉產牌號數完成133.85%，獨有和領先產品銷售量完成119.22%。
去年，硅鋼研發(fā)生產實現重大突破，完成了頂級高牌號產品小批量試制，成功研發(fā)了硅鋼頂級牌號中的最高等級產品激光刻痕取向硅鋼，打破了國外產品在高效能變壓器制造行業(yè)的壟斷。
通過開展中鉻鐵素體不銹鋼關鍵技術大項目，寶鋼股份形成了BN系列產品白皮卷的大批量、穩(wěn)定供貨能力；開發(fā)出了性能優(yōu)異的鐵路貨車車體用不銹鋼，在低碳含量控制、在線熱處理技術方面形成了工藝水平領先的核心技術，使寶鋼產品性能在與德、日及國內同類型材料相比中處于領先水平。
在國內首次成功進行了超高合金高鋼級油管的批量試制，產品質量完全滿足用戶要求并已順利地在普光氣田下井使用，創(chuàng)造了油管規(guī)格最大、氣井產量最大、鋼級強度最高、下井腐蝕環(huán)境最惡劣的紀錄。支持西氣東輸二線建設，進行X80鋼級UOE焊管用鋼板和焊管的試制以及批量生產。開發(fā)出最大厚度為80毫米的TMCP型船體結構用鋼板，技術指標滿足各船級社規(guī)范要求，并通過船級社認可實驗。研制成功供中海油服200英尺海洋平臺的高強度齒條鋼，產品力學性能、外觀、尺寸均優(yōu)于國外同類產品，實現海洋平臺用特厚齒條鋼的國產化。研制成功ASTMA588鋼板，在國內首次實現替代進口，性能和質量獲得用戶好評。(來源：寶鋼日報) |
