|
韓國現(xiàn)代鋼鐵公司1月4日在唐津舉行高爐點火儀式,這標志著現(xiàn)代鋼鐵新建的年產能400萬噸1號高爐正式竣工。預計2號高爐將于2011年初建成投產,兩座高爐的年產能總計達800萬噸。
現(xiàn)代鋼鐵為世界第二大電爐鋼廠,自2006年開始建設首座高爐,并計劃再建第2座高爐,使用鐵礦石和焦煤生產汽車、造船和電子用優(yōu)質扁平材。
1號高爐建設耗時最短
現(xiàn)代鋼鐵的1號高爐已按計劃完成建設,從破土動工到投產剛好3年時間,是世界上這樣大型高爐建設耗時最短之一。1號高爐內容積5250立方米,最大寬度17米,高110米,待達產后其產品質量和價格將具一定競爭力。
生態(tài)環(huán)境友好型鋼廠
1號高爐采用了最先進的環(huán)境友好型技術。與其它鋼廠建設完成再安環(huán)保設備不同,唐津廠從建設一開始就貫穿著環(huán)境友好的理念,在設計中采用了最先進的放散物控制設備,阻止爐塵對附近地區(qū)造成環(huán)境污染。
大大緩解韓國鋼進口
韓國是世界最大的人均鋼消費國,但因缺少粗鋼產能,每年不得不從日本和中國進口逾2000萬噸半成品鋼材。2008年,韓國進口約2890萬噸鋼材,占其粗鋼產能的約52.3%,F(xiàn)代鋼鐵1號高爐的投產預計大大緩解鋼材進口局面。另外,該綜合鋼廠可產生更多的工作機會以及給中、小型企業(yè)帶來更多的業(yè)務機會,有利于韓國的經濟發(fā)展。
|