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首鋼國(guó)際2250mm熱軋工程全線輔傳動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能降耗設(shè)計(jì)創(chuàng)國(guó)內(nèi)新紀(jì)錄
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-1-6 9:01:43
蘭格鋼鐵 |
近日，中國(guó)鋼鐵企業(yè)網(wǎng)記者從“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄(第十四批)發(fā)布會(huì)”上獲悉，首鋼國(guó)際工程公司申報(bào)的在首鋼京唐鋼鐵廠設(shè)計(jì)中成功應(yīng)用的12項(xiàng)新技術(shù)全部獲得中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄。
此次首鋼國(guó)際工程公司獲得中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄的12項(xiàng)技術(shù)之一的首鋼國(guó)際2250mm熱軋工程全線輔傳動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能降耗設(shè)計(jì)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同等系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的新紀(jì)錄。
熱軋工程輔傳動(dòng)系統(tǒng)，大多是多電機(jī)共用逆變器的傳動(dòng)系統(tǒng)。每組輥道電機(jī)配置有一個(gè)輥道開(kāi)關(guān)箱，全生產(chǎn)線大約有200個(gè)輥道開(kāi)關(guān)箱，由于變頻裝置要求連接到傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電纜不宜過(guò)長(zhǎng)，所以輥道開(kāi)關(guān)箱的位置要盡量靠近輥道電機(jī)，以減少逆變器到輥道電機(jī)電纜的總長(zhǎng)度，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。由于全線輥道開(kāi)關(guān)箱位置分散，每臺(tái)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)置電動(dòng)機(jī)絕緣檢測(cè)裝置。對(duì)于公用直流母線上逆變器所帶的多電機(jī)組，為了保證隔離，通過(guò)使用直流回路的電氣耦合單元，使逆變器從直流母線上接入或斷開(kāi)。
而由北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)并于2008年12月投產(chǎn)的2250毫米熱軋工程，全線輔傳動(dòng)變頻電機(jī)統(tǒng)一采用660伏電壓等級(jí)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)熱軋工程及中厚板軋機(jī)工程全線輔傳動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)線方式設(shè)計(jì)新紀(jì)錄。
同時(shí)，由于在該熱軋工程輔傳動(dòng)系統(tǒng)中減少了整流變壓器和整流單元數(shù)量，整流單元總裝機(jī)容量也大幅下降，不僅節(jié)約了建設(shè)成本，而且也使該系統(tǒng)得以有效地降低了能源消耗，緩解了國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)資源浪費(fèi)嚴(yán)重的狀況，為國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)工藝的整改提供了可能性。(來(lái)源:中國(guó)鋼鐵企業(yè)網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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