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中國(guó)北車貨車出口瞄準(zhǔn)礦產(chǎn)資源豐富國(guó)家

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-7-1 10:53:18  蘭格鋼鐵
    為獲得較好的銷售回報(bào),中國(guó)北車把貨車出口的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了礦產(chǎn)資源和油氣資源豐厚的國(guó)家和地區(qū)———澳洲、南美以及中亞諸國(guó),在上述地區(qū)的布局和銷售推進(jìn)也在加快。

    6月15日,蒙古國(guó)交通建筑城市規(guī)劃部部長(zhǎng)KH·BATTULGA造訪中國(guó)北車,希望中國(guó)北車能更多更快地為蒙古國(guó)提供鐵路裝備產(chǎn)品。

    蒙古國(guó)是目前世界上最大的內(nèi)陸國(guó),地廣人稀但煤、鐵等礦產(chǎn)資源豐富,近年來(lái)這些資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),蒙古國(guó)也大力發(fā)掘自身的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì),成立了專門的蒙古鐵路公司。蒙古國(guó)是典型的畜牧業(yè)國(guó)家,鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展滯后,鐵路裝備產(chǎn)品主要來(lái)自于俄羅斯。由于中國(guó)北車的鐵路裝備產(chǎn)品尤其是鐵路貨車在澳大利亞、新西蘭、巴西等地應(yīng)用多年并獲得了較好的口碑,近幾年來(lái),蒙古國(guó)開始從中國(guó)北車購(gòu)置鐵路貨車。目前,中國(guó)北車研制的貨車已經(jīng)占據(jù)蒙古國(guó)80%以上的份額。

    中國(guó)北車在研制用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)油氣資源的鐵路貨車方面有獨(dú)到優(yōu)勢(shì),世界最大軸重——40噸軸重的貨車就產(chǎn)自中國(guó)北車,目前這批貨車正服務(wù)于澳大利亞FMG公司。此外,中國(guó)北車還能研制30噸、32.43噸、35.7噸等不同軸重、不同軌距的貨車,滿足不同國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)輸需求。

    隨著礦產(chǎn)資源成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要制約因素,中國(guó)北車也把貨車出口的目標(biāo)瞄準(zhǔn)礦產(chǎn)資源富國(guó)。在巴西,中國(guó)北車為淡水河谷公司等企業(yè)提供運(yùn)煤敞車等各種貨車,為方便為南美提供急需的車輛,中國(guó)北車還將在巴西設(shè)立生產(chǎn)基地;在澳大利亞和新西蘭,中國(guó)北車為FMG、必和必拓、力拓等企業(yè)提供礦石車,目前,中國(guó)北車已經(jīng)成為澳洲貨車的主要提供者;在中亞,哈薩克斯坦等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家也用上了中國(guó)的貨車,在獨(dú)聯(lián)體和蒙古國(guó)領(lǐng)域,中國(guó)北車貨車占有量正在穩(wěn)步上升。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn
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