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中國(guó)北車貨車出口瞄準(zhǔn)礦產(chǎn)資源豐富國(guó)家
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-7-1 10:53:18
蘭格鋼鐵 |
為獲得較好的銷售回報(bào)，中國(guó)北車把貨車出口的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了礦產(chǎn)資源和油氣資源豐厚的國(guó)家和地區(qū)———澳洲、南美以及中亞諸國(guó)，在上述地區(qū)的布局和銷售推進(jìn)也在加快。
6月15日，蒙古國(guó)交通建筑城市規(guī)劃部部長(zhǎng)KH·BATTULGA造訪中國(guó)北車，希望中國(guó)北車能更多更快地為蒙古國(guó)提供鐵路裝備產(chǎn)品。
蒙古國(guó)是目前世界上最大的內(nèi)陸國(guó)，地廣人稀但煤、鐵等礦產(chǎn)資源豐富，近年來(lái)這些資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，蒙古國(guó)也大力發(fā)掘自身的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，成立了專門的蒙古鐵路公司。蒙古國(guó)是典型的畜牧業(yè)國(guó)家，鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展滯后，鐵路裝備產(chǎn)品主要來(lái)自于俄羅斯。由于中國(guó)北車的鐵路裝備產(chǎn)品尤其是鐵路貨車在澳大利亞、新西蘭、巴西等地應(yīng)用多年并獲得了較好的口碑，近幾年來(lái)，蒙古國(guó)開始從中國(guó)北車購(gòu)置鐵路貨車。目前，中國(guó)北車研制的貨車已經(jīng)占據(jù)蒙古國(guó)80%以上的份額。
中國(guó)北車在研制用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)油氣資源的鐵路貨車方面有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，世界最大軸重——40噸軸重的貨車就產(chǎn)自中國(guó)北車，目前這批貨車正服務(wù)于澳大利亞FMG公司。此外，中國(guó)北車還能研制30噸、32.43噸、35.7噸等不同軸重、不同軌距的貨車，滿足不同國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)輸需求。
隨著礦產(chǎn)資源成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要制約因素，中國(guó)北車也把貨車出口的目標(biāo)瞄準(zhǔn)礦產(chǎn)資源富國(guó)。在巴西，中國(guó)北車為淡水河谷公司等企業(yè)提供運(yùn)煤敞車等各種貨車，為方便為南美提供急需的車輛，中國(guó)北車還將在巴西設(shè)立生產(chǎn)基地；在澳大利亞和新西蘭，中國(guó)北車為FMG、必和必拓、力拓等企業(yè)提供礦石車，目前，中國(guó)北車已經(jīng)成為澳洲貨車的主要提供者；在中亞，哈薩克斯坦等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家也用上了中國(guó)的貨車，在獨(dú)聯(lián)體和蒙古國(guó)領(lǐng)域，中國(guó)北車貨車占有量正在穩(wěn)步上升。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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