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波羅的海干散貨運價指數(shù)上升 受中國鐵礦石船運業(yè)務(wù)扶助

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-6-28 8:25:01  蘭格鋼鐵
     波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周一上漲受中國鐵礦石船運業(yè)務(wù)扶助.

    經(jīng)紀商指出他們正關(guān)注中國情況的進一步發(fā)展.中國現(xiàn)面臨數(shù)年來最嚴重的電荒可能會對干散貨運輸活動產(chǎn)生影響.全球經(jīng)濟前景的不確定性也可能損及原材料需求.

    波羅的海干散貨運價指數(shù)升1.26%或18點至1442點.該指數(shù)今年以來累計跌幅超過20%.

    干散貨運價前景近來持續(xù)黯淡因船只供應(yīng)量超出商品運輸需求.

    亦有人預(yù)期印度的雨季會削減鐵礦石出口因河水上漲會阻礙貨物運輸.

    波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI上漲4.0%海岬型船舶平均獲利升至12506美元.該型船舶的通常運載量為15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.

    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI跌2.1%該型船舶平均獲利為13830美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭與谷物.
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn
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