據攀枝花日報報道，6月24日，筆者在攀鋼集團國際貿易有限公司獲悉，攀鋼1至5月份銷售獨有產品、領先產品、重要產品共計957040噸，完成計劃進度的46.8%，營銷攻關產品的超量銷售，為攀鋼實現效益最大化打下堅實基礎。
據了解，該公司加大酸洗板在西南、廣西地區(qū)汽車摩托車配件、家電市場的推廣力度，訂貨量前4個月每月3000噸左右上升到目前的每月5000余噸，產品品種也由SPHC、SAPH400延伸到SAPH440-WL和St37-2G。5月份實際銜接合同5360噸。當前，已銜接到6月份合同5285噸。在重軌銷售方面，該公司5月份努力銜接鋼軌訂單，特別是百米軌、橋梁廠道岔生產用軌及城市地鐵用軌等路外軌訂單，全月實現銷售72390噸，其中百米軌、路外軌、出口軌等效益產品61003噸。
進入6月份以來，受鐵路建設項目減少、投資金額削減的影響，重軌需求下降，訂單減少，同時汽車、家電等下游行業(yè)需求持續(xù)減弱，汽車用鋼有所下降。對此，該公司加強對用戶的走訪、溝通和協調，爭取盡可能多的效益品種訂單；積極協同相關單位優(yōu)化生產工藝、加強生產過程控制，確保產品質量的穩(wěn)定性；積極收集與攀鋼彩涂定位相符的鋼構企業(yè)和建筑設計單位資料，適時召開西南地區(qū)范圍的建筑彩涂產品推介會；加強38千克/米、43千克/米鋼軌的市場調研，了解用戶具體需求，銜接適量訂單進行生產；做好萬能線型材新產品的開發(fā)工作，除礦工鋼外，將逐步拓展鋼板樁、U型鋼等礦用系列型鋼市場，積極擴大銷售量，努力實現效益最大化。
此外，2011年，該公司將在提高系列異型斷面鋼軌、在線系列熱處理鋼軌、釩氮合金等獨有產品競爭力的基礎上，開展領先產品工藝技術開發(fā)研究，形成一批新的領先產品。在鋼軌產品開發(fā)方面，進行新一代高速鐵路鋼軌相關技術研究，以新標準高速鐵路鋼軌為核心，重點研究鋼軌純凈度、尺寸精度和平直度的控制技術，優(yōu)化脫碳層和表面質量控制技術。在型材產品開發(fā)方面，進行電站鍋爐管用鋼及石油鉆鋌鋼品種、新型履帶板用鋼開發(fā)。在冷軋板帶產品方面，研究DX系列熱鍍鋁鋅的鋅液成分穩(wěn)定控制、鋅花均勻控制、極薄極厚鍍層控制及環(huán)保表面處理等工藝技術，形成應用于家電行業(yè)的熱鍍鋁鋅系列產品。在釩產品開發(fā)及工藝研究方面，通過加快高純氧化釩、新型氧化釩等產品開發(fā)的研究，推進釩深加工產品的研究開發(fā)，研究鈦帶熱軋表面質量、內部質量、板形尺寸控制及檢測等技術，形成鈦帶熱軋、冷軋連續(xù)軋制成套技術。
同時，該公司還將在鋼軌、型材、熱板、冷板及涂鍍產品、釩產品等5類潛質產品開展工藝技術開發(fā)研究，為公司持續(xù)發(fā)展做好產品和技術儲備。進行過共析鋼軌、貝氏體鋼軌及耐腐蝕鋼軌的研究與開發(fā)，支撐企業(yè)未來發(fā)展。進行重載列車用新一代合金車軸、行非調質鋼、鋼板樁開發(fā)，力爭形成新一代型材產品系列。進行熱軋酸洗板板形、尺寸精度、表面質量控制研究，打通1.8mm極薄規(guī)格酸洗板和汽車結構用及深沖用酸洗板的工藝流程，占領熱軋酸洗板高端產品市場。開展鐵塔用Q390、Q420、工程機械用PQ700鋼開發(fā)，進行雙相鋼生產技術研究，為公司持續(xù)發(fā)展提供支撐。開發(fā)環(huán)保型電工鋼絕緣涂層鋼板，進行彩涂用熱鍍鋁鋅板、家電及特殊用途彩涂板開發(fā)。開展普通級和航空級釩鋁合金、低鋁低鈣的高純五氧化二釩、氮化釩鐵、硫酸氧釩制取等技術研究，為釩制品工藝技術保持領先地位做好技術儲備。 |
