年初以來，包鋼選礦廠過濾二車間為了完成廠部下達(dá)的降本增效任務(wù)，結(jié)合車間實(shí)際，堅(jiān)持把“穩(wěn)產(chǎn)、高效、節(jié)能”作為工作主線，進(jìn)行了真空管網(wǎng)、高差排液等一系列改造，在鋼鐵業(yè)節(jié)能減排方面取得了一定成效。
包鋼選礦廠過濾二車間認(rèn)真分析、總結(jié)以往的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)來礦粒度、PH值的變化，制定相應(yīng)的生產(chǎn)匹配方案。針對(duì)真空管道進(jìn)礦影響真空度及產(chǎn)品質(zhì)量這一突出問題，過濾二車間及時(shí)對(duì)真空管道以及高差排液進(jìn)行全面改造，并且調(diào)整了生產(chǎn)與設(shè)備的單元檢修計(jì)劃，科學(xué)地分配設(shè)備運(yùn)行臺(tái)數(shù)和時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的合理運(yùn)行。今年1至4月份，過濾二車間累計(jì)完成干量1030974.84噸、水分11.08%、電耗3.85千瓦時(shí)/噸。特別是自3月份以來，該車間水分指標(biāo)一直保持在11.03%、將電耗控制在3.5千瓦時(shí)/噸左右，僅電耗一項(xiàng)就節(jié)約90多萬元。 |
