清華大學國際問題研究所副所長、中日友好21世紀委員會中方委員劉江永對本報記者表示，地震帶來最直接的影響體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施方面，包括公路、鐵路、機場、電力都遭到破壞。

作為汽車出口大國，日本地震災區(qū)汽車企業(yè)的正常生產(chǎn)也因此中斷。劉江永對記者表示，由于日本很多承包廠商都集中在地方，公路系統(tǒng)一旦被破壞，產(chǎn)品的零部件供應和組裝都將受到影響。對于日本本國經(jīng)濟來說，出口可能因此受到打擊，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)，因為日本的汽車企業(yè)多由中小城市配送。

受日本宮城縣北部強烈地震影響，豐田汽車公司宣布旗下四家位于日本東北地區(qū)的工廠已停止了生產(chǎn)。這些工廠生產(chǎn)出口至美國的車型雅力士、ScionXB和ScionXD。這些工廠的關(guān)閉將會對豐田向美國市場的出口造成一定的影響。

為了使雅力士轎車的生產(chǎn)達到預計的12萬輛，豐田去年在宮城縣新建了工廠，今年1月剛剛投產(chǎn)。另外三家停產(chǎn)的工廠主要生產(chǎn)小型汽車、混合動力汽車的電池以及汽車零配件。

此外，豐田公司旗下的零部件供應商豐田紡織方面在接受日本媒體采訪時說，該公司位于宮城縣的工廠受到一定影響，工廠附近的道路受到地震影響出現(xiàn)裂痕。

11日下午，日產(chǎn)官方網(wǎng)站兩次向社會通報了受損信息。日產(chǎn)位于福島、櫪木、橫濱、追濱、神奈川縣的五家工廠、辦事處在地震發(fā)生后均已停止運營，其中負責生產(chǎn)發(fā)動機的福島工廠以及負責鑄造工程的櫪木工廠都曾發(fā)生火災，神奈川縣的技術(shù)中心則處于停電狀態(tài)。

2007年新潟縣6.8級地震曾導致豐田、日產(chǎn)、三菱等12家主要汽車制造商全面停產(chǎn)，主要原因正是因為位于震區(qū)的汽車零部件工廠因地震停產(chǎn)從而導致產(chǎn)品供應中斷。

作為核能利用大國，日本核電站在地震中的受損情況也引人關(guān)注。國際原子能機構(gòu)當天也發(fā)布消息稱，日本最靠近震中的4座核電站均已“安全關(guān)閉”。日本官房長官枝野幸男在11日晚的記者會上表示，雖然并未確認有放射性物質(zhì)對外部造成影響，但由于認為有必要實施應急對策，首相菅直人已根據(jù)《核能災害對策特別措施法》發(fā)布了“核能緊急事態(tài)宣言”。

11日地震發(fā)生后，女川核電廠由日本東北電力公司負責運營，是距離此次地震中心最近的一座核電站。據(jù)日本共同社報道，日本福島第一和第二核電站的核反應堆冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，技術(shù)人員試圖修復的努力以失敗告終。由于擔心發(fā)生泄漏，當局目前正動員居住在第一核電站兩公里區(qū)域內(nèi)的近2000名居民全體疏散。

西安交通大學核能系教授趙福宇對本報記者表示，核電在日本總發(fā)電量中所占比例超過了20%，此次11座核電站在地震后自動關(guān)閉將使日本供電出現(xiàn)緊缺。

此外，日本農(nóng)業(yè)也將因這場地震遭遇挫折。據(jù)劉江永介紹，發(fā)生海嘯的地方也是日本蔬菜、稻米的主要種植地，海嘯引起海水倒灌，鹽堿將對農(nóng)作物構(gòu)成威脅。

復旦大學經(jīng)濟學院副院長、日本東京一橋大學博士孫立堅對本報記者表示，地震給日本經(jīng)濟帶來物質(zhì)和財產(chǎn)上的損失，這導致市場上悲觀情緒蔓延，對日本經(jīng)濟短期將造成不利影響。但對于苦于沒有投資機會的日本來說，災后重建將創(chuàng)造更多投資商機。因此從中長期來看，災后重建將有利于拉動日本經(jīng)濟的增長。（來源：21世紀經(jīng)濟報道）