一年一度的廣州車展即將臨近，歷屆展會當(dāng)中各廠商都會拿出最新的車型來展示自身實力以吸引消費者的目光。近日編輯從廣汽豐田處了解到，此次廣州車展廣豐將以大規(guī)模陣營來襲，而其中將有兩款全新車型首次在國內(nèi)亮相，其中一款將是重量級的MPV新款漢蘭達，另一款則是MPV車型的Verso。

廣豐漢蘭達自上市起就有了較高的關(guān)注，上市之初更是一度出現(xiàn)加價3萬元的現(xiàn)象，但隨著時間的推移，漢蘭達在外形方面需要與時俱進的改觀才能進一步增強市場競爭力，而新款漢蘭達已于今年8月率先在莫斯科車展上展露了頭角，并獲得了較高的評價。其次廣豐為了擴寬車型領(lǐng)域，此次還帶來了一款7座MPV車型，它的名字叫Verso，其搭載的1.6L及1.8L兩款發(fā)動機兼顧了低油耗與實用性兩方面。

一、SUV——2011款漢蘭達

亮點：注重外形的改變

或許現(xiàn)代人的審美更趨于多線條的變換與棱線的結(jié)合，這樣一款車看上去更加時尚且動感。新漢蘭達的頭部較老款車型有了很大的改變，與此同時它也與大眾的新途銳有了很大的相似度，棱角分明的大燈、橫貫前部的雙條幅進氣格柵都有著異曲同工的地方。

2011款漢蘭達的側(cè)車身顯得十分魁梧，這源于更具肌肉感的兩側(cè)翼子板，其車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線，整體看來與大眾途銳的線條設(shè)計很接近，頗具大型豪華級SUV的風(fēng)范。

   

尾部的變化并不突出，加入了全新設(shè)計的尾燈以及包圍，使尾部整體看上去更加硬朗與扎實。在功能方面與老款保持了一致，行李廂支持車窗開啟功能，在人性化與實用性方面繼續(xù)發(fā)揮著自身的優(yōu)勢。

   

車內(nèi)依舊保持與老款相同的設(shè)計，這也是處于對成本上的考慮，這也是許多廠商推出小改款車型的常見做法。不過就現(xiàn)有的功能配置來說，漢蘭達完全可以滿足消費者所需，而它的優(yōu)勢更是在于寬敞的空間以及舒適的座椅上。另外我們還有一個猜想，就是目前已應(yīng)用在凱美瑞車型當(dāng)中的G-BOOK系統(tǒng)可能也有望加入到2011款漢蘭達車內(nèi)。

動力方面將繼續(xù)沿用2.7L及3.5L兩款發(fā)動機，并分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，功率及扭矩都與老款車型一致。而已在凱美瑞車型上所使用的2.4L混合動力發(fā)動機也可能被新漢蘭達搭載，在技術(shù)方面很容易實現(xiàn)，該車最早將在2011年上半年上市，售價方面預(yù)計將與老款車型相當(dāng)。

二、MPV——Verso

亮點：低油耗與實用性

文章之初略帶簡單的描述了這款新車型，而在本月18日廣豐將對其進行發(fā)布，與此同時還將為這款新車進行中文的定名，但該車的售價還需再等待一段時間。Verso憑借低油耗與實用性兩方面可以滿足目前市場的所需，同時也填補了廣汽豐田在這一領(lǐng)域中的空缺。

   

如果拋開大燈不談，你會與我一樣第一時間想到兄弟車型雅力士，確實Verso的前部設(shè)計無論是進氣格柵還是下部的包圍都與雅力士有著緊密的聯(lián)系，或者可以稱之為大號的雅力士也并不為過。

也許Verso的出現(xiàn)令你一時感到陌生，但其實它與我們所熟知的卡羅拉車型為統(tǒng)一技術(shù)平臺的產(chǎn)物，只是這款小型MPV車型在車寬、高度及軸距方面都大于卡羅拉。并且這款車型早已在國外發(fā)行了兩代，此次國產(chǎn)的車型為第三代的Verso，在車身設(shè)計以及空間方面都得到了不小的改善。

   

Verso的中控臺設(shè)計較為簡潔，布局清晰合理，高配車型配有自動分區(qū)空調(diào)以及導(dǎo)航等配置，而全景天窗的加入令該車具有了最大的亮點，其內(nèi)部的采光性也十分優(yōu)異，此外Verso還提供了多款顏色配色方案可供消費者選擇。

靈活多變的儲物空間和7座的承載能力是它另一大特性，對于全家出游來講再適合不過，最后方的2個座椅在空間上有些不夠?qū)捲�，只能乘坐身材瘦小的乘客或是放置物品來使用�?/P>

   

Verso在國外地區(qū)共分普通版及運動版，普通版又包含5座和7座車型，而此次在國內(nèi)納入生產(chǎn)的車型為普通版，但將提供1.6L及1.8L兩款排量的發(fā)動機，而1.6L發(fā)動機的最大功率為97千瓦，扭矩為160牛米，相比1.6L的卡羅拉車型在性能上均有一定的提升。在Verso正式上市后，也將迎來新的挑戰(zhàn)，它的主要競爭對手為大眾途安及雷諾的新風(fēng)景。（網(wǎng)上車市）