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太陽鳥2.7億游艇訂單遭質(zhì)疑
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-12-6 10:03:50
蘭格鋼鐵 |
一份國家海洋局2.7億、共34艘執(zhí)法艇的訂單，讓太陽鳥游艇股份有限公司2011年的業(yè)績提前熠熠生輝，也讓其近期股價在17個交易日內(nèi)上漲了將近66%。
不過，就是這份太陽鳥的競標大訂單，其資質(zhì)卻受到了其他投標方的質(zhì)疑。
資質(zhì)被質(zhì)疑
10月20日，太陽鳥公布，在國家海洋局公開招標、總金額超過4.3億元的“中國海監(jiān)海島保護和管理執(zhí)法快艇設(shè)計與建造項目”招標中，太陽鳥中標該項目中的第一包共34艘，中標金額達2.716億元。
此消息一出，太陽鳥連續(xù)兩天站上漲停板位置。伴隨著其后公布的第三季度業(yè)績，太陽鳥由10月18日的每股31.2元，在17個交易日內(nèi)最高至51.79元每股，漲幅近66%。
由于預計該合同將在2011年全部兌現(xiàn)，這將使公司業(yè)績出現(xiàn)爆發(fā)式增長。招股說明書顯示，其2009年主營業(yè)務(wù)收入為1.8億元，而今年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1.62億元。這一2.72億元的訂單就相當于其2009年主營業(yè)務(wù)收入的1.5倍。
然而，這一訂單卻在多家投標方中引起異議。“主要是此類型的執(zhí)法快艇技術(shù)含量高，太陽鳥制作經(jīng)驗少，而參與投標的多家船廠都具有很強實力，但最終由太陽鳥中標，相關(guān)評標方并沒有給出解釋�！币晃煌稑朔降呢撠熑吮硎尽�
據(jù)了解，本次國家海洋局招標的執(zhí)法快艇均為中國海監(jiān)行政執(zhí)法公務(wù)艇。其主要尺度的基本參數(shù)為：總長約19米，水線長約16.5米，型寬約4.8米，型深約2.7米，吃水約1米。
在招標的過程中，令投標方不解的是，招標方在半個月內(nèi)更改了招標要求，降低了對廠商的門檻要求。
據(jù)了解，在9月17日公布的招標書中，要求投標人應(yīng)具有建造15米、航速35節(jié)以上的表面槳船舶經(jīng)驗并出具證明材料。而在9月30日，招標方卻更改要求，僅要求投標人應(yīng)具有建造13米、航速35節(jié)以上的表面槳船舶經(jīng)驗。
“據(jù)我們了解，太陽鳥在制作15米、航速35節(jié)以上高速艇的經(jīng)驗極少甚至可以說沒有，這也是開標后令其他投標方質(zhì)疑相關(guān)門檻降低的原因。”該負責人表示。
對此，太陽鳥證券事務(wù)代表曹銳僅表示此次投標完全符合招標方要求，包括具有“13米以上、航速35節(jié)”的經(jīng)驗要求。
太陽鳥董秘張弛則表示，目前沒有任何影響2.7億訂單合同簽訂的情況發(fā)生。“合同正在走國家海洋局那邊的程序，最后的具體情況以公告為準�！�
定位之疑
“此次2.7億合同如果確立，將給太陽鳥的業(yè)績帶來很大貢獻。但也凸顯了太陽鳥目前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并非以游艇為主，而是以傳統(tǒng)的公務(wù)艇為主�！敝薪鸸疽幻袠I(yè)分析師表示，根據(jù)太陽鳥登陸創(chuàng)業(yè)板的定位，私人游艇和商務(wù)艇將是其未來的主要市場擴展點；公務(wù)艇的利潤率在10%以內(nèi)，而私人潛艇的利潤率可以達到15%甚至更高。
“從目前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，太陽鳥與其說是游艇廠，不如說是傳統(tǒng)的造船廠。目前國內(nèi)可以稱為游艇廠包括上海紅雙喜游艇、廈門瀚盛游艇、福建毅宏集團這些。”深圳一游艇企業(yè)負責人對此直言。
太陽鳥的招股說明書也顯示，2010年6月之前，其在私人游艇領(lǐng)域的銷售量僅為9艘，2009年銷售的私人游艇銷售收入僅占全年收入10%。不過其對私人游艇的前景樂觀，認為按照2008年千萬級別富人30萬人計算，未來5年私人游艇潛在需求量達1.5萬至2萬艘，市場總量可達200億元。
(國際船舶網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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