2010年11月27日大眾新一代途銳在國內正式上市，售價區(qū)間為68.20至90.59萬元。新途銳搭載3.0TSI和3.0TDI兩種發(fā)動機，共推出了8款車型，但具體到每一款車型的售價目前還不得而知。關于具體車型的價格目前還是保有著那份神秘，但新款車型的參數(shù)配置已正式公布，今天就讓我們看看各款車型之間的差異吧。
| TSI車型 |
TDI車型 |
| 2011款途銳 3.0TSI 標配版 |
2011款途銳 3.0TDI 標配版 |
| 2011款途銳 3.0TSI 舒適版 |
2011款途銳 3.0TDI 舒適版 |
| 2011款途銳 3.0TSI 豪華版 |
2011款途銳 3.0TDI 豪華版 |
| 2011款途銳 3.0TSI 高配版 |
2011款途銳 3.0TDI 高配版 |
3.0TDI與3.0TSI各推出了四款車型，分別是標配版、舒適版、豪華版、高配版。在新途銳上市之前就已經有現(xiàn)車在廣州深圳等地的4S店到店并接受預定，各地的訂金數(shù)額從1萬元至10萬元不等。
| 燈光配置： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| 氙氣大燈 |
- |
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| 自動頭燈 |
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| 隨動轉向大燈 |
- |
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| 前霧燈 |
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| 后霧燈 |
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| 大燈高度可調 |
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| 大燈清洗裝置 |
- |
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● |
在車身外觀方面入門級車型沒有配備帶隨動轉向功能的氙氣大燈，也不帶大燈清洗裝置。此外，豪華版車型采用了銀色車頂行李架，這也明顯區(qū)別于其它車型的黑色行李架。
| 車輪制動： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| 前制動器類型 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
| 后制動器類型 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 |
255/60 R17 |
255/60 R17 |
255/55 R18 |
275/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 |
255/60 R17 |
255/60 R17 |
255/55 R18 |
275/45 R19 |
在車輪方面四款不同配置的車型采用了截然不同的四種款式的鋁合金輪轂，其中標配版與舒適版采用了17英寸輪轂，而高配版與豪華版則采用了更為大氣和運動的18寸與19寸輪轂。此外，在車身外觀方面兩款配置較高的車型還配備了獨特的側后車窗65%吸光隔熱玻璃，而低配車型只配備了普通的綠色隔熱玻璃。
新途銳的8款車型被整齊的劃分為V6 3.0TSI與V6 3.0TDI兩個小陣營，其中TSI汽油發(fā)動機的最大輸出功率達到了213kW（290馬力），最大扭矩達到了420牛米，而TDI柴油發(fā)動機的最大輸出功率僅為176kW（240馬力），但TDI發(fā)動機的最大扭矩卻足足達到了550牛米！
| 發(fā)動機： |
3.0TSI |
3.0TDI |
| 排量(L) |
3.0 |
3.0 |
| 工作方式 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
| 最大功率(kW) |
213.00 |
176.00 |
| 最大功率轉速 |
4850-6500rpm |
4000-4400rpm |
| 最大扭矩(N·m) |
420.00 |
550.00 |
| 最大扭矩轉速 |
2500-5000rpm |
2000-2250rpm |
| 燃油 |
汽油 |
柴油 |
| 燃油標號 |
97 |
其他 |
3.0TSI與3.0TDI車型都搭載了8速手自一體變速箱并采用4MOTION全時4輪驅動方式，在加速方面TSI車型的優(yōu)勢比較明顯，它們的 0-100加速時間為7.1秒，最高車速可以達到230km/h。TDI車型的0-100加速時間為7.8秒，最高車速為218km/h。盡管在加速性能上TDI車型顯得有些滯后，但對于那些真正渴望挑戰(zhàn)大自然的越野愛好者來說，擁有550牛米最大扭矩的TDI車型才是他們的最愛。
在車內配置上，新途銳全系配備了全景天窗，這也迎合了那些渴望親近自然的SUV車主的需要。全系車型內所使用的胡桃木內飾讓人感受到些許復古風格，使得車內的氛圍顯得更加穩(wěn)重與典雅。
| 操控配置： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| ABS防抱死 |
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| 車身穩(wěn)定控制(ESP) |
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| 升降(空氣)懸掛 |
- |
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| 胎壓監(jiān)測裝置 |
- |
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在主動安全性方面，除標配版車型外新途銳的另外三款車型都配備了帶電子減震控制的4方位調解空氣懸掛系統(tǒng)，這將為駕乘人員提供更為舒適的乘坐感受，并足以應付更多的特殊路況。而較為實用的胎壓報警系統(tǒng)也沒有裝配在標配版車型上。
在內部配置上，新途銳全系車型配備了帶4向調節(jié)的多功能真皮方向盤，并且每一款車型都具備定速巡航功能，除標配版外另外三款高配車型的方向盤上還帶有木質裝飾，更顯尊貴豪華。
| 安全配置： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 |
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| 副駕駛安全氣囊 |
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| 前排頭部氣囊(氣簾) |
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| 后排頭部氣囊(氣簾) |
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| 前排側氣囊 |
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| 后排側氣囊 |
- |
- |
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| 膝部氣囊 |
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| 電子防盜 |
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| 車內中控鎖 |
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| 遙控鑰匙 |
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| 無鑰匙啟動系統(tǒng) |
- |
- |
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或許會選擇新途銳的車主都是那種喜歡冒險的人，所以在被動安全性方面新途銳考慮的非常周到，它的各款車型都配備了多安全氣囊，高低配車型之間只有細微的差異。而無鑰匙啟動系統(tǒng)僅在兩款高配車型上有所配備。
新途銳采用具備12向電動調節(jié)功能與前排安全頭枕的Vienna真皮座椅，其中標配版與舒適版僅配備前排座椅電加熱功能，而高配版與豪華版則配備了前后排座椅獨立加熱功能。除標配版車型外三款配置較高的車型還具備座椅通風功能。
| 座椅配置： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| 真皮座椅 |
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| 腰部支撐調節(jié) |
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| 座椅電動調節(jié) |
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| 座椅記憶 |
- |
- |
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| 座椅加熱 |
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| 座椅按摩/通風 |
- |
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| 多媒體配置： |
標配版 |
舒適版 |
高配版 |
豪華版 |
| GPS導航系統(tǒng) |
- |
- |
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● |
| 藍牙系統(tǒng) |
- |
- |
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| 車載電視 |
- |
- |
- |
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| MP3支持 |
- |
● |
● |
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| 是否有CD |
● |
● |
- |
- |
| CD碟數(shù) |
6 |
6 |
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| 是否有DVD |
- |
- |
● |
● |
| DVD碟數(shù) |
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6 |
6 |
| 喇叭數(shù)量 |
10 |
10 |
10 |
10 |
在多媒體配置方面四款車型的差異最為明顯，兩款配置較高的車型配備了GPS導航與車載DVD功能和帶倒車影像的前后駐車雷達。其中豪華版車型還配備了移動電視與全景攝像功能，而兩款配置較低的車型卻僅裝備了車載CD，前后駐車雷達也只是帶聲音和圖象提示。
結語：新途銳高低配車型20余萬元的價差在這個級別的車型中算不上什么，但相差的20萬元已經足夠再選擇一輛中型商務用車，所以性價比對于每一個潛在的車主來說都不得不去考量。在這四款車型中舒適版與高配版或許有著不錯的性價比，而缺乏空氣懸掛的標配車型最有價格優(yōu)勢，可能更適合作為公務車使用。TDI與TSI兩款發(fā)動機各具特色，但要充分考慮當?shù)赜推穯栴}，當前國內的柴油油品與供應情況在很多較偏遠的地區(qū)依然比較成問題，對于那些生活在大城市的車主來說TSI車型無疑是更好的選擇。（愛卡）
