面對業(yè)績爆發(fā)式的增長，長安福特銷售公司總經理何駿杰看上去心情不錯。近5個月長安福特滿負荷生產，距離其今年初提出的30萬輛銷售目標僅咫尺之遙。
何駿杰認為，長安福特在今年取得如此的成績，不僅是中國市場出眾的表現，同時，憑借福特對中國銷售渠道的有效推進，長安福特將在3年后有望形成800家店的規(guī)模。
渠道增四成
11月25日，何駿杰在廣西南寧公布了網點擴張的計劃，當天，包括南寧、哈爾濱、重慶萬州在內的40家長安福特新增經銷商同日開業(yè)。何駿杰表示，今年底之前，長安福特仍將有24家新的經銷商開業(yè)，今年長安福特新增的經銷商總數達到了100家，增長幅度高達41%。長安福特經銷商總數將達到340家。
“這些西部和發(fā)展中城市將是未來汽車市場增長的主要來源。”在何駿杰看來，長安福特未來發(fā)展的前沿在二三線城市。統(tǒng)計數據顯示，今年1-10月，長安福特累計實現銷售24.5萬輛，同比增加了30%，預計今年全年將實現30.2萬輛的銷售，同比增加32%。
而今年長安福特在二三線城市的增長高達40%，遠大于總體30%的增長。
綠色駕馭計劃
不斷壯大的經銷商網絡建設顯然只是福特在華發(fā)展計劃的一部分。何駿杰告訴記者，今年9月，福特汽車宣布在中國投資33.4億元，用于新建長安福特馬自達汽車新工廠，項目完成后，長安福特馬自達產能將達60萬輛。
此外，長安福特新的發(fā)動機工廠也將于2011年動工開建，建成后長安福特馬自達發(fā)動機總產量將從35萬臺提升到75萬臺。
事實上，今年長安福特的工廠產能已近接近飽和，產能的困境讓福特的產品在經銷商處供不應求。對此，何駿杰坦誠表示，在新工廠投產之前，明年長安福特的產能預計依然會處于滿負荷狀態(tài)，因此將更多的精力放在渠道上，并輔助新經銷商盡快進入正常軌道。
除了生產和銷售網點數量上的準備外，福特還計劃在中國導入更多車型。何駿杰表示，長安福特未來3年內將投放4款新車型，其中福特銳界將于今年12月中旬進入中國市場，而新福克斯在新工廠建成后正式投產。
盡管何駿杰對長安福特的未來3年已經有了新的規(guī)劃，但他仍未透露過多細節(jié)，他告訴記者，“我們的產品戰(zhàn)略中有一個非常重要的支柱，叫'綠色駕馭’，我能告訴你們的是，3年以后福特車型的燃油經濟性肯定處于領先地位”。
商報記者藍朝暉 |
