11月27日上午，由河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司高檔板材裝配的長城汽車正式批量下線。據(jù)介紹，經(jīng)過近一年的嚴(yán)格檢驗(yàn)，邯鋼板材以優(yōu)異品質(zhì)順利通過長城汽車的系統(tǒng)測試；相比其他品牌產(chǎn)品，邯鋼板材性價(jià)比高，平均每輛汽車能夠節(jié)省成本30元。
長城汽車生產(chǎn)管理本部經(jīng)理田旭濤說，30元錢數(shù)目雖然不多，但若按一年產(chǎn)銷60萬輛車計(jì)算，每年就能節(jié)省1800萬元，相當(dāng)于多賺了1800萬元的純利潤。
據(jù)介紹，汽車板材的噸鋼利潤是普通鋼材的5倍以上，這也為河北鋼鐵集團(tuán)拓展了利潤空間。近年來，邯鋼公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，啟動了汽車用鋼技術(shù)研發(fā)課題，制定了課題組實(shí)施方案，其研制生產(chǎn)的汽車大梁板、汽車用軸管鋼成功應(yīng)用于金龍、宇通客車以及一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)汽車，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化、市場化。(來源：燕趙都市網(wǎng)) |
