雷諾汽車高層近日在接受記者采訪時表示，雷諾近年來在高檔車領(lǐng)域止步于B級車的局面將有所改變，比拉古娜和Latitude(緯度)更大的車型將在明年推出，該車是威賽帝的替代產(chǎn)品，成為雷諾新旗艦。
巴黎車展上，雷諾全球首發(fā)了其基于日產(chǎn)D平臺的Latitude，這是雷諾在停產(chǎn)威賽帝車型后第一次推出比拉古娜更高級別的中級轎車，此舉也被看做是雷諾重回豪華車市場的標志。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO在巴黎車展上表示，“我們將回到高檔豪華車市場”，而與戴姆勒集團的合作也在一定程度上給這一戰(zhàn)略帶來了新動力。根據(jù)雙方簽訂的合作協(xié)議，戴姆勒將為雷諾-日產(chǎn)提供高端車型上使用的發(fā)動機。
雷諾全球負責銷售、市場及輕型商用車業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁JeromeSTOLL近日在中國接受采訪時透露了更多細節(jié)，他表示雷諾不會止步于Latitude，會在明年推出更大的產(chǎn)品以接替威賽帝�！霸撥噷⒒谌荢M7打造，使用V6發(fā)動機”，STOLL表示，“這類車型在歐洲市場很小，主要是針對亞洲、俄羅斯等市場推出”。該車將最先在韓國推出，之后導(dǎo)入俄羅斯，目前還沒有引進到中國的計劃。但雷諾中國總裁陳國璋表示，作為旗艦轎車，一定有機會進入到中國市場。并對提升雷諾品牌起到積極作用。 |
