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北汽自主研發(fā)將結(jié)果 5款發(fā)動(dòng)機(jī)3款變速箱將量產(chǎn)
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-11-29 10:00:25
蘭格鋼鐵 |
網(wǎng)易汽車11月26日?qǐng)?bào)道“相對(duì)于上汽、長(zhǎng)安、廣汽等其汽車集團(tuán)，北汽的自主品牌項(xiàng)目雖然起步較晚，但這并不意味著在未來(lái)就會(huì)落后”11月25日，在“北汽集團(tuán)自主品牌乘用車基地紀(jì)行”活動(dòng)開(kāi)始之前，北汽集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)鄭剛表示。
在參觀完北汽動(dòng)力總成、產(chǎn)業(yè)研發(fā)和新能源基地之后，記者腦海中迸發(fā)出三個(gè)字“生命力”，不管是自主品牌基地的建設(shè)、動(dòng)力總成技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度還是新能源車的布局規(guī)劃都是這三個(gè)字的最好證明。
三大基地正在緊鑼密鼓建設(shè)
“北汽集團(tuán)自主品牌乘用車基地紀(jì)行”活動(dòng)首先來(lái)到位于北京通州的動(dòng)力總成基地，據(jù)北汽動(dòng)力總成有限公司副總經(jīng)理周啟順介紹，按照前期規(guī)劃，該項(xiàng)目總用地面積將達(dá)到1559畝，總投資額100億元，一期建設(shè)投資49.6億元。規(guī)劃了研發(fā)辦公區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)區(qū)、變速箱生產(chǎn)區(qū)以及相關(guān)配套設(shè)施，將于2011年正式投產(chǎn)。
如果說(shuō)動(dòng)力總成基地并未給參觀者帶來(lái)太大的視覺(jué)沖擊力，那位于順義區(qū)的產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地則讓在場(chǎng)人感到了一絲震撼。一個(gè)汽車造型的龐大建筑已經(jīng)封頂，據(jù)北汽集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張國(guó)璽介紹，此項(xiàng)目總用地面積157793平方米(237畝)，共分為地上7層，地上裙房3層，地下1層(局部地下3層)；建筑高度36m，共包括造型設(shè)計(jì)、測(cè)試、試制三個(gè)研發(fā)部門(mén)，未來(lái)將能夠承載2500人在此工作，主要研發(fā)車型包括越野車、轎車，SUV等。
“該基地建成后，將成為北京繼鳥(niǎo)巢之后的又一個(gè)地標(biāo)性建筑，當(dāng)飛機(jī)從首都機(jī)場(chǎng)起飛50幾秒之后，你便能從空中清晰的看到這個(gè)龐大的建筑體”，張國(guó)璽自豪的說(shuō)。
在北汽的三個(gè)自主品牌基地中，位于大興區(qū)的新能源車基地是唯一一個(gè)已經(jīng)投入使用的基地，因?yàn)樵摶匾黄诠こ逃鞋F(xiàn)成的6700平方米辦公樓和22000平方米廠房，二期工程預(yù)留的3萬(wàn)平方公里產(chǎn)業(yè)園也將于近期開(kāi)始建設(shè)。
動(dòng)力總成研發(fā)已步入軌道首款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L
雖然北汽自主品牌動(dòng)力總成基地還未建成，產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地也還未完工，但是他們動(dòng)力總成的研發(fā)工作卻一刻也沒(méi)有停息。
自從北汽集團(tuán)在今年年初收購(gòu)薩博技術(shù)部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)之后，對(duì)其技術(shù)進(jìn)行了本土化開(kāi)發(fā)，規(guī)劃了T-POWER系列發(fā)動(dòng)機(jī)，共包括A、B兩類，A類發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，包括1.0L、1.3L、1.5L三個(gè)排量，B類發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，分為2.0L和2.3L兩款。
“今年10月7日，本土化率達(dá)到30%的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火成功，今年年底前本土化率達(dá)到100%的發(fā)動(dòng)機(jī)也將正式點(diǎn)火”，周啟順介紹。
于此同時(shí)，北汽動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室總工程師賀燕銘表示，北汽首款自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)為基于薩博技術(shù)開(kāi)發(fā)的2.0L機(jī)型，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在C60車身上進(jìn)行測(cè)試，最終量產(chǎn)時(shí)間將根據(jù)整車的研發(fā)速度確定。
在變速箱領(lǐng)域，北汽集團(tuán)正在與博士合作，全面研發(fā)CVT變速箱，共包括三款，扭矩分別為150N.m、250N.m、350N.m，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)將根據(jù)扭矩的不同與不同的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。
據(jù)了解，2013年北汽將具備30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和30萬(wàn)變速箱的生產(chǎn)能力。2015年其生產(chǎn)能力將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，60萬(wàn)臺(tái)變速箱。其最終產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和100萬(wàn)臺(tái)變速箱。
C60/C30DB/M30RB電動(dòng)車將首先量產(chǎn)
在新能源領(lǐng)域，北汽控股副總工程師、北汽新能源公司執(zhí)行董事林逸博士告訴網(wǎng)易汽車，目前，新能源汽車公司目前已掌握了整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)，30萬(wàn)臺(tái)基于薩博平臺(tái)開(kāi)發(fā)的C60純電動(dòng)車將于今年年底前交付使用。
與C60電動(dòng)車同期開(kāi)發(fā)的還包括內(nèi)部代號(hào)為C30DB和M30RB的電動(dòng)車，這兩款車將于明年9月正式交車投入使用。
自主研發(fā)將結(jié)果北汽迎來(lái)發(fā)展春天
C30DB純電動(dòng)車
“由于三款車的外形差異，他們將分別進(jìn)入不同的領(lǐng)域”，林逸表示，C60外觀大氣、將進(jìn)入商務(wù)車市場(chǎng)，2011年將投入800臺(tái)，C30DB外形小巧將進(jìn)入私人轎車領(lǐng)域，明年底之前將投入1200臺(tái)，而M30RB是基于一款面包車開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車，因此它將主攻物流市場(chǎng)，明年的投放數(shù)量為1500臺(tái)。
除了純電動(dòng)車，北汽還研制出弱混車型BSG、中混車型勇士軍車、深混車型路霸SUV以及插電式混合動(dòng)力車型。
按照北汽的規(guī)劃，2015年前其新能源產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)，整車控制器年產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)套，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)年產(chǎn)量為15萬(wàn)套。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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