在昨天閉幕的第七屆“京港澳情”聯(lián)誼會(huì)暨高速公路運(yùn)營(yíng)管理高峰論壇上，中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌發(fā)表講話時(shí)說(shuō)，希望京港澳高速公路沿線五省一市盡快制定統(tǒng)一的全線協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌安排并實(shí)施全線養(yǎng)護(hù)、安全、保暢方案，要盡快建立起全線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)急事件處置機(jī)制，最終把京港澳高速公路建設(shè)成一條安全、暢通、文明，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的交通運(yùn)輸大通道。
在隨后組織的專(zhuān)題講座上，交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng)吳春耕也透露了交通運(yùn)輸部正在制定的十二五規(guī)劃中一些基本思路，其中就包括：要建立覆蓋國(guó)家高速公路和主要國(guó)省干線公路的路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心平臺(tái)體系，實(shí)現(xiàn)90％以上的省級(jí)平臺(tái)與交通運(yùn)輸部聯(lián)網(wǎng)互通�！傲�(zhēng)到‘十二五’末初步實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)的可測(cè)、可視、可控。其中，高速公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)覆蓋率要達(dá)到100%，東中部地區(qū)普通國(guó)省干線公路也要達(dá)到60%�！�
對(duì)此，五省一市高速公路管理部門(mén)負(fù)責(zé)人紛紛表示，要共同突破區(qū)域合作之間的體制機(jī)制障礙，建立區(qū)域合作協(xié)調(diào)機(jī)制，路段與路段之間要實(shí)現(xiàn)定期溝通聯(lián)系。湖南省副省長(zhǎng)韓永文就表示，我們要通過(guò)相互學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，共同提高專(zhuān)業(yè)水平，一起探索發(fā)展方式，推動(dòng)京港澳調(diào)整公路的運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)新跨越。同時(shí)，要積極開(kāi)展在確保暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、應(yīng)急保障等領(lǐng)域的合作，加強(qiáng)各方在發(fā)展模式、內(nèi)控機(jī)制、服務(wù)產(chǎn)業(yè)方面的合作，拓展在高速公路項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)方面的交流與合作，“最終，我們要把這種合作的成功經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)展到包括公路、鐵路、航空、水運(yùn)等交通行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域�！�
京港澳高速公路（G4）原名京珠高速公路，北起北京，南抵香港、澳門(mén)，途經(jīng)河北、河南、湖北、湖南、廣東，貫穿中國(guó)南北，全長(zhǎng)約 2285公里，是中國(guó)最重要的南北大通道。從北國(guó)到南疆，這條高速公路涵蓋了我國(guó)京冀城市群、中部城市群以及珠江三角洲三個(gè)極為重要的經(jīng)濟(jì)圈，各省市之間經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng)，合作空間巨大，在交通領(lǐng)域有著廣闊的投資合作前景。也正是基于此，沿線五省一市于2004年發(fā)起了“京珠情聯(lián)誼會(huì)”，深入交流、研討、學(xué)習(xí)各省市最新的高速公路營(yíng)運(yùn)管理成果和經(jīng)驗(yàn)，2010年，隨著國(guó)家高速公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作完成，“京珠情聯(lián)誼會(huì)”也更名為“京港澳情”聯(lián)誼會(huì)。 （中國(guó)公路網(wǎng)）
