
圖:希臘比雷埃夫斯港貨柜碼頭是地中海地區(qū)主要的樞紐港
【大公報11月1日訊】中遠集團在希臘比雷埃夫斯港投資的集裝箱碼頭1、2期碼頭正按計劃實施中,而第3期碼頭的策劃工作已提上議事日程,一旦全部3期規(guī)劃全部實現(xiàn),中遠在地中海地區(qū)樞紐轉(zhuǎn)運港地位將進一步得到鞏固。
該公司比雷埃夫斯港僱員,碼頭經(jīng)理云瓦南迪斯向希臘傳媒介紹,“我們的目標要建立一個地中海地區(qū)超現(xiàn)代化集裝箱碼頭,這將對地區(qū)的海運格局帶來一場很大的改變,整個運輸流程全面自動化!
中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭第一步將是重點重建碼頭第2期,工程已提前完成,至2014年4月底為止,1、2期碼頭貨柜吞吐量由目前的160萬箱提升至260萬箱。
3期投資1.5億歐元
與此同時,中遠已規(guī)劃第3期,預期年設計吞吐量在110萬箱,碼頭岸線長600米,中遠在2個泊位要投資1.5億歐元,為了配合碼頭現(xiàn)代化,所有舊岸吊被拆除,碼頭預期要增加7臺新超巴拿馬型岸吊和6臺超巴馬型岸吊。目前,碼頭已安裝了3臺超巴拿馬型岸吊,另外3臺預期在2011年8月初替換。
至2015年夏天,整個碼頭岸吊將由目前的12臺增加至25臺,中遠集團的下屬公司還在碼頭投資改造一個非常現(xiàn)代化的碼頭自動化閘門系統(tǒng),配合拖車入閘,目的是為了更好地適應運輸公司、進出口商的貨物交收服務,并減少交通擠塞和排隊輪候的時間。
就在上周,中遠還與希臘埃萊夫塞里奧斯.韋尼洛斯國際機場達成新的伙伴合作關系。根據(jù)協(xié)議,一項海空聯(lián)運貨物的服務將快出籠,以連接港口與機場,提高貨物運輸以更快的時間和減低成本,提高競爭力,這也是歐洲第一個港口與機場直接連接的項目。 |