目前，由吉林省高建局負責建設的長春至松原、營城子至松江河和通化至新開嶺高速公路中，長松高速公路主體工程基本完成，只有護欄、服務區(qū)、監(jiān)控等基礎設施還在安裝和建設中，預計今年11月通車。營城子至松江河高速公路營城子至撫民段也在今年計劃通車，目前，已完成路基土石方2071萬立方米，占總量的99%；底基層完成占總量的99%；路面上面層完成占總量的78%。通化至新開嶺高速公路路面底基層完成占總量的60%；路面基層完成占總量的52%；隧道全部貫通。
由重點辦承建的松原經(jīng)白城至石頭井子高速公路及營城子至梅河口高速公路在10月末即將通車。目前，松原經(jīng)白城至石頭井子高速公路路基土方工程全部完成；路面底基層完成占總量的98.72%；橋梁主體全部完成。營城子至梅河口高速公路路基土方全部完成；路面底基層全部完成；路面基層全部完成；路面下面層全部完成；橋涵全部完成。
由吉高集團承建的吉林至草市高速公路路面底基層完成占總量的94%；基層完成占總量的94%；柔性基層完成占總量的92%；下面層完成占總量的85%。
為優(yōu)質(zhì)高效地完成好高速公路建設任務，吉林省高建局將區(qū)域化管理與信息化管理相結(jié)合，成立了五個項目辦，對本項目建設負全責，同時實行吉林省高建局領導分管項目責任制，每個副局長分管一個項目。從創(chuàng)新管理手段入手，組織創(chuàng)建了工程建設信息管理系統(tǒng)，提高工程管理綜合效益。吉林省東部山區(qū)山高谷深、溝壑縱橫、地質(zhì)構造復雜，施工難度較大。這些項目在招標時劃成大標段，并將履約保證金提高到20%或30%，吸引國內(nèi)優(yōu)秀的、有實力的施工企業(yè)參與和建設。
重點辦建設管理人員常駐工地，特別是在9月中旬施工黃金期，組織檢查組深入到各項目部、施工單位進行綜合考核評比，對在施工中存在的問題及時通報，對于整改不力的亮牌予以處罰有力地督促各項目辦、施工單位切實加強質(zhì)量管理。
吉高集團為了加快工程建設，按照剩余路面工程計劃任務，下發(fā)2010年冬季備料計劃目標，提前做好今冬明春計劃安排，對已完工程實體所涉及到安全隱患、質(zhì)量防護措施等問題進行逐一排查，督促各單位制定冬季留守方案，做好冬季備料、設備檢修等工作。(吉林省交通廳) |
