|
|
揚(yáng)子江船業(yè)：我們不如臺(tái)船
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-9-21 9:11:35
蘭格鋼鐵 |
|
揚(yáng)子江船業(yè)董事長任元林 日前，揚(yáng)子江船業(yè)董事長任元林在臺(tái)灣上市說明會(huì)上指出，臺(tái)灣是航運(yùn)大市場(chǎng)，但臺(tái)灣船東大多在日、韓造船，這次揚(yáng)子江船業(yè)趁臺(tái)灣上市增加在臺(tái)知名度，以爭取臺(tái)灣潛在客戶，目前揚(yáng)子江船業(yè)已簽有臺(tái)塑海運(yùn)4艘9.25萬噸超巴拿馬型船訂單。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，目前揚(yáng)子江正積極爭取裕民航運(yùn)造船訂單，德翔與裕民高層認(rèn)為，揚(yáng)子江是不錯(cuò)的公司，但造船水平比不上臺(tái)船，任元林承認(rèn)目前揚(yáng)子江經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)還比不上臺(tái)船，但揚(yáng)子江靈活性高，且已完全民營化，未來發(fā)展空間大。
今年6月?lián)P子江船業(yè)剛并購江蘇長博造船廠，對(duì)于未來造船市場(chǎng)發(fā)展，任元林指出，在金融海嘯前接下的高價(jià)船，未來2、3年內(nèi)陸續(xù)完工后，接下來建造的是船價(jià)低約三成的船只，估計(jì)相關(guān)設(shè)備材料也降了兩成，還有一成價(jià)差要靠公司提高營運(yùn)績效，沖刺產(chǎn)量來維持獲利水平，公司新廠去年造了20艘船，今年26艘，明年要沖到32艘。（國際船舶網(wǎng)） |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
