9月5日上午，在省公路管理局召開(kāi)了2010年公路水毀與恢復(fù)重建工作會(huì)議，充分肯定了前一階段全省交通系統(tǒng)干部職工全力以赴抗洪搶險(xiǎn)取得的工作成績(jī)，對(duì)當(dāng)前水毀公路恢復(fù)重建工作進(jìn)行了部署，并對(duì)下一步全省公路水毀恢復(fù)重建工作做出要求。

　　今年入汛以來(lái)，我省先后發(fā)生6次強(qiáng)降雨天氣過(guò)程，公路基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞，給社會(huì)生產(chǎn)和群眾生活帶來(lái)嚴(yán)重影響。省交通廳廳長(zhǎng)、全省公路水毀恢復(fù)重建工作領(lǐng)導(dǎo)小組張鐵民要求各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真抓好恢復(fù)重建方案核定、技術(shù)支持、資金保障、組織實(shí)施、監(jiān)督管理和綜合協(xié)調(diào)等工作。

　　對(duì)公路水毀恢復(fù)重建工作要求每周調(diào)度一次，及時(shí)向省政府、交通部匯報(bào)進(jìn)展情況，向各市通報(bào)進(jìn)展情況和存在的問(wèn)題，全力抓好工程組織實(shí)施，確�；謴�(fù)重建工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、快速度完成。

　　認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)關(guān)注好普通公路的抗災(zāi)能力問(wèn)題。對(duì)易發(fā)生嚴(yán)重水毀的薄弱環(huán)節(jié)要建立檔案，重點(diǎn)研究。多年重復(fù)水毀的路段要結(jié)合本次恢復(fù)重建研究改線(xiàn)或提高標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)一次解決。要加強(qiáng)對(duì)恢復(fù)重建工作的實(shí)施管理，組建分片實(shí)施管理組，重點(diǎn)抓好恢復(fù)設(shè)計(jì)方案的進(jìn)一步核定優(yōu)化、工程的組織實(shí)施、驗(yàn)收管理等工作，確保工程質(zhì)量。全部水毀恢復(fù)重建工程要在2011年底前全部完成。今年年底前所有公路恢復(fù)通車(chē)能力，確保行車(chē)安全。明年年底前恢復(fù)到災(zāi)前水平或有所提高。2010年全省安排1.8億元水毀恢復(fù)重建資金計(jì)劃，使縣級(jí)以上公路除大段水毀路面、大型橋梁和部分沿河防護(hù)工程外全部恢復(fù)完畢，鄉(xiāng)村公路實(shí)施約50%的橋涵構(gòu)造物。2011年安排3.1億元，實(shí)施全部剩余工程。建立長(zhǎng)效穩(wěn)定的公路應(yīng)急救援、災(zāi)害預(yù)防體系，提高應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害的應(yīng)急保障能力。

　　會(huì)上省與市交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽定了目標(biāo)責(zé)任狀，落實(shí)了具體實(shí)施方案和配套資金，明確公路水毀恢復(fù)工程規(guī)模、建設(shè)工期、工程投資、質(zhì)量目標(biāo)及雙方責(zé)任。要求確保兩年內(nèi)全面完成建設(shè)任務(wù)，使全省縣級(jí)以上公路達(dá)到災(zāi)前以上水平，鄉(xiāng)村公路恢復(fù)到災(zāi)前水平，提高我省公路防災(zāi)能力和服務(wù)水平。

　　會(huì)議要求2010年縣級(jí)以上公路重點(diǎn)實(shí)施路基土方、小型路面、橋涵及部分防護(hù)工程，適度實(shí)施大段路面工程，確保縣級(jí)以上公路全部達(dá)到安全、順暢的通行能力；原則上沈陽(yáng)、鞍山、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、朝陽(yáng)、盤(pán)錦、葫蘆島市要全部完成。鄉(xiāng)村公路重點(diǎn)實(shí)施橋涵構(gòu)造物，按約50%比例實(shí)施，路基工程全部恢復(fù)到位，年底達(dá)到基本通行能力，要確保群眾“進(jìn)得去，出得來(lái)”；原則上鞍山、錦州、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、朝陽(yáng)、盤(pán)錦市要全部完成。

　　會(huì)議要求2011年縣級(jí)以上公路實(shí)施剩余的大段路面和防護(hù)工程。其中，防護(hù)工程要在主汛期前全部完成，路面工程9月15日前完成，確�？h級(jí)以上公路恢復(fù)到災(zāi)前以上水平；鄉(xiāng)村公路實(shí)施全部路面和剩余的50%橋涵構(gòu)造物，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路恢復(fù)到災(zāi)前水平。對(duì)縣級(jí)以上公路未列入省水毀恢復(fù)投資計(jì)劃的局部水毀恢復(fù)，包括小型路基塌方、防護(hù)設(shè)施損壞、護(hù)欄、標(biāo)志缺損的恢復(fù)以及路容路貌整治，原則上應(yīng)與省水毀恢復(fù)投資項(xiàng)目統(tǒng)籌考慮，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)同步實(shí)施，2010年全部完成。鄉(xiāng)村公路未列入省水毀恢復(fù)投資計(jì)劃的路基土方及防護(hù)工程，各市要強(qiáng)化縣級(jí)政府的主體責(zé)任，充分發(fā)揮地方政府的主導(dǎo)作用，確保路基土方2010年全部恢復(fù)到位。

　　會(huì)議要求強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的理念，按照有關(guān)要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成水毀恢復(fù)工程。建立企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、行業(yè)管理的四級(jí)質(zhì)量保證體系，切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管，提高水毀恢復(fù)工程建設(shè)質(zhì)量。設(shè)立獎(jiǎng)懲制度，明確各級(jí)責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)水毀恢復(fù)工程的施工質(zhì)量檢查，及時(shí)處理工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并追究相關(guān)單位和直接責(zé)任人的有關(guān)責(zé)任。省交通管理部門(mén)將各市公路水毀恢復(fù)工作納入全省公路建設(shè)與管理文明市（交通局）、縣競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，作為評(píng)比的重要內(nèi)容。對(duì)于不能按時(shí)完成恢復(fù)任務(wù)或出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的市、縣，將給予通報(bào)批評(píng)，并在全省公路建設(shè)與管理文明市縣評(píng)比活動(dòng)中一票否決。號(hào)召社會(huì)各界也積極參與到全省公路水毀恢復(fù)工作中來(lái)，給予支持和監(jiān)督。 （北國(guó)網(wǎng)）