已有多家上市公司跌破凈資產(chǎn)的鋼鐵行業(yè)，大冶特鋼算得上一枝獨秀，這家公司今年上半年凈利潤增長了161.74%。
大冶特鋼今天發(fā)布的半年報顯示，今年上半年，其營業(yè)總收入為38.55億元，同比增長了56.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元，同比增長了161.74%；上半年其主營業(yè)務(wù)毛利率為13.27%，較上年同期增加2.84%。大冶特鋼認為，這主要得益于公司加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)。
從6月30日收盤到昨天收盤，這只股票已經(jīng)從10.31元漲到了12.98元，漲幅為25.90%。
大冶特鋼實際控制人為中信泰富特鋼集團。按照其過往的規(guī)劃，特鋼業(yè)務(wù)在未來2～3年將從目前的450萬噸增加到900萬噸，其中新特鋼2010年產(chǎn)能達300萬噸，興澄特鋼2011年產(chǎn)能達600萬噸。
目前大冶特鋼鋼產(chǎn)量只有110萬噸。中信證券分析師周希增認為，如果未來中信泰富特鋼集團內(nèi)部特鋼業(yè)務(wù)實現(xiàn)整合，將給大冶特鋼帶來跨越式發(fā)展。
在他看來，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)目前進入了平穩(wěn)增長期，但是特鋼行業(yè)是鋼鐵行業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè)，是調(diào)結(jié)構(gòu)中的受益者。中國大力發(fā)展裝備制造業(yè)和中國制造大發(fā)展為公司的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。
周希增認為，特鋼行業(yè)的生產(chǎn)周期不同于整個鋼鐵行業(yè)的周期，經(jīng)過近20年的調(diào)整之后，中國特鋼行業(yè)將進入快速發(fā)展的時期。而汽車、機械作為特鋼主要的下游領(lǐng)域，未來的增長空間很大。部分制造業(yè)逐步向中國轉(zhuǎn)移，也將帶來新的特鋼需求。
短期內(nèi)，華泰聯(lián)合證券分析師黃靜認為，大冶特鋼三季度將受周期波動影響出現(xiàn)業(yè)績滑落：主要受汽車部門采購下滑的影響，公司相關(guān)汽車用特種鋼材出廠價格自6月份出現(xiàn)調(diào)整。
由于汽車廠商在前期過度樂觀判斷下，原料采購遠高于實際生產(chǎn)需求，導(dǎo)致實際庫存普遍高于理想庫存量1倍以上，后期訂單量明顯下滑，對大冶特鋼的銷售構(gòu)成明顯壓力。黃靜預(yù)計，大冶特鋼三季度汽車用特種鋼材的價格滑落將持續(xù)，三季度業(yè)績亦將環(huán)比回落，但業(yè)績滑落的幅度有限：對比以寶鋼為代表的汽車板廠商對出廠價格的大幅下調(diào)，大冶特鋼公司的汽車用鋼價格調(diào)整較為有限，在200～300元。(來源：第一財經(jīng)日報) |
